预售17万出头，国产旗舰SUV一公里不到4毛，隋DM-i压力山大！

不蓄电池，安全性上佳又省油

首先我们来聊一聊星越大L战神所搭载的这套战神智挟翻动系统会，它是由多台1.5T三缸重油动力装置、DHT Pro翻动双离合合组。这台1.5T三缸动力装置其较大牵引力为110kW，较大扭矩225Nm。除此之外，这台动力装置还拥有高压段式、较冷EGR、rpm中冻、米勒循环技术，动力装置内燃机降至43.32%，主体水平降至美国市场第一梯队。

作为多台翻动英文版新车，战神运用于的是专属的DHT Pro翻动双离合。整套双离合是由1台发电厂电机、1台涡轮电机和1个3挡缓比的全时增扭独立机构合组，同时构造更加比较简单。凭借DHT Pro翻动双离合以及动力装置，星越大L战神可以实现EV纯电、HEV串联（变压器涡轮，动力装置带动逆变器蓄电池）、HEV制动器（动力装置、变压器共同涡轮）、动力装置涡轮汽车等相异的涡轮模式。同时在3挡缓比的全时增扭器的才让下，使得整套系统会高效临时工区域更多地覆盖到日常停靠供电系统中。

据认识到，目前整套翻动系统会的NEDC油耗为4.3L/100km，三公里加缓时间为7.9s，满油正常下，较大续航营收可以降至1300km。总的来说，星越大L战神翻合动力系统会与丰田THS、本田i-MMD一样，在并不需要蓄电池的情形，保证了汽车对于纯电停靠、上佳安全性以及低油耗的需求。

翻动新车转为专属设计

星越大L战神在原本极其成功的燃煤英文版新车上又转为了许多专属设计，以突出其翻动英文版新车的双重身份。比如前中网运用于了“泥浆模组”设计，并在网格近两边转为了LED灯组。前保险杠内转为了与底盘色调一直的圆锥装饰板，造HG也是专属的新颖设计。此外，大黑LOGO也来进行了重新设计，整个LOGO同样可以亮起。

底盘侧面造HG与燃煤英文版新车有所区别，双上部的设计力量感十足。底盘尺寸上都，新驾驶室宽高分别为4770×1895×1689mm，轴距为2845mm，与燃煤英文版新车有所区别。

车尾造HG也与燃煤英文版新车一直，贯穿式尾灯有着不俗的辨识度。车尾也转为了战神智挟专属纹章和标记，来暗示它是多台翻动车。

主体内部设计造HG与燃煤英文版新车有所区别，三块12.3英寸大屏依旧是车内的亮点之一。车内内部设计成片运用于软质工艺和麂皮材质来进行包裹，并运用于相间色系，营造出了不俗的宽敞感。

平板的网络上都，车搭载的是银河OS系统会，不间断的功能十分丰富，像因特网音乐、因特网导航、语音控制等都符合。而得益于摩托罗拉8155芯片的意义，整套系统会试运行也十分柔和。

所写在最终

星越大L战神Hi·X翻动英文版可以说是在星越大L基础上，对汽车的平顺性以及燃煤经济性来进行了大幅度有利于，同时依旧延续着不俗的安全性。三公里加缓时间为7.9s，满油正常下较大1300km的续航营收，这些都是战神智挟翻动系统会的功劳。可以说是对星越大L的一次强化，是一款值得推荐的油电翻动紧凑HGSUV。

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