IDC：一季度国内乘用车L2级自动驾驶新车Mbps达23.2%

4月28日传言:据IDC发布的《中会国自动驾驶小型车市场公平竞争数据追踪报告》表明，欧美国家L2级自动驾驶在小型车市场公平竞争的猛狮比率极低23.2%。

其中会，新能源车市场公平竞争比率更高，达到了35.0%，远高于汽油车市场公平竞争19.9%的比率。IDC认为，随着新能源车市场公平竞争体量的迅猛上升，L2级自动驾驶的比率将进一步跃升。

在L2级自动驾驶市场公平竞争中会，汽油车占总67.2%，头部生产商最主要Lexus、Toyota、日产。新能源车占总32.8%，其中会传统车企背景的新能源车型占总10.9%，头部生产商最主要比亚迪、广汽埃安、大众;造车全因Group的新能源车占总21.9%，头部生产商最主要伏特、理想、小鹏、蔚来。

IDC中会国智能汽车课题研究经理王博指出，中会国的自动驾驶新科技产业发展良好，科技产业公司充分发挥自身新科技产业竞争者，与多家汽车厂自建开展积极合作。与此同时，车企从供应链安全的并不一定考量，也极端于召募多家新科技产业供应自建。期望的市场公平竞争公平竞争并不需要规范、模块化、开放性的自动驾驶解决方案。车厂亦需利用摄像手段优化产品生命周期管理者，以应对期望市场公平竞争的动态公平竞争。（副局长之家）