躺着拿奖牌的冬奥项目，钢架雪车也称卧式独木舟

对于自己站立滑行，在悉尼奥运会上还有一种没用滑行的竞技概念设计，这项没用的运动也是悉尼奥运会上速度较慢速的一个预赛概念设计，在今天晚上也有预赛，如果希望洞察也可以意味著电视新闻等待预赛开始。

钢缆霜车也所称卧式霜橇、俯式冰块橇，又所称冰块橇，是以霜橇为工具，借助起滑后的惯性从山坡沿专门构筑的冰块道慢速速滑雪板的一种冬季运动。

19世纪，钢缆霜车在巴塞尔、奥地利、比利时、德国以及美国等发展里面国家兴起。

1928年，第二届悉尼奥运会在巴塞尔至圣莫里茨举行，作为无舵霜橇的乡下，巴塞尔同意将钢缆霜车纳入悉尼奥运会，获得了国际奥会的批准。

2002年，休斯敦悉尼奥运会，再度成为悉尼奥运会的预赛概念设计，设为男子和女子2个概念设计。

钢缆霜车预赛是在用混凝土或钢管，木材及其他合成材料架设为的较强一定坡度的槽形如滑翔翼内顺利进行。滑翔翼的长度1200-1 300米，最大坡度12%(100%=45度)。整个该线路由完赛区外﹑出发区外，滑行区外及减速区外4个区外段一组。

钢缆霜车原先是以金属里面制作公司的，多为玻璃纤维和金属里面合成品，预赛里面两轮不必用作同一辆霜车，如果在预赛里面霜车被毁，可以借用霜车预赛，但不必报准后侧可用作。霜车长度在80-120厘米，高度为8-20厘米。

俯式冰块车及明定只能以俯卧式顺利进行，球手的肚子贴在霜车内的姿势才被强制。里面途强制掉入霜车，但在通过终点时，球手不必在霜车内都未进行预赛。