选车怼怼掰 MG ONE与领克06的潮酷之争

●紧致对比

蒋经国同学的身材矮小为170cm，分别坐进名爵MG ONE和领克06的前排并将座椅偏高度降至最偏高，腿部紧致仅有剩下有约关键时刻三指。另外，在体验流程中会蒋经国同学确信，领克06的坐姿比名爵MG ONE的略偏高一些。

保持良好前排座椅位置不变异，蒋经国同学坐进名爵MG ONE和领克06第二排，此时腿部紧致仅有剩下关键时刻三指，腿部紧致仅有剩下两拳。让人不慎的是，两车的紧致表现极为相对于，在同层级新的车型中会都处于出类拔萃水平。

不出不慎，两款新的车型不但回程紧致颇为相近，连车尾“肚量”一般来真神是和打放手脚段都大概。抛放名爵MG ONE诸多吸纳的配置不谈，单论紧致两款新的车型打了一个”55放“。

通过对比可以注意到，两款新的车型的贮藏物紧致也颇为相近。名爵MG ONE数在后排房顶贮藏物格不足之处更为程度悬殊，其它不足之处仅仅仅仅相同。

●特性对比

蒋经国同学：悠闲好放？年长人当然要好放愈来愈要更快啊！MG ONE装配了一台上汽自亦然制造的全新的新的一代 MEGA Tech 1.5T 偏激光“中会国自在”十佳涡轮，其最大功率为133kW（181马力）/5600rpm，最大扭矩为285Nm/1500-4000rpm。该款涡轮装配电控涡轮转化成油器技术，缩短了转化成油器响应的小时，大幅增加了涡轮在偏高速时的扭矩。破百数需要8.1S！

鲁同学：想不到比我的领克06还更快上0.3S，动力系统可以啊。（果然是参数上落败了）

鲁同学：领克06的特性副驾驶还是极为值得信赖的。整体副驾驶冲动极为圆滑，哪怕急减速降挡时，也较难感受到变异速箱有什么异样。可以真神是比同层级许多SUV新的车型都好放多了。

蒋经国同学：这一点我声称，领克06的副驾驶冲动这不差。整体圆滑的冲动也让人可以有趣上手脚。但是就像前面真神是的，一味的圆滑与悠闲总冲动与潮酷SUV间关系不大。

蒋经国同学：而这辆基于SIGMA超强不太可能核心打造的名爵MG ONE则仅仅不同，不但包括精准沉稳的朝向手脚感、线性易上手脚的操纵杆和车轮踏板放度，还有可放启可关闭的电子声浪与超强级群众运动来进行，真神显然可御姐又可哥德。

鲁同学：你这都是些什么二次元的描绘出手脚段。不过我也声称1.5T的领克06在副驾驶热情不足之处确有不够火候。

鲁同学：虽然领克06的群众运动热情太少，但是在悠闲取向车轮的才让下，领克06的整体NVH还不错。

蒋经国同学：这点我声称名爵MG ONE在NVH不足之处还有增加紧致。

编辑总结：全新的SIGMA超强不太可能核心下的名爵MG ONE凭借充满活力潮酷的造型内部设计、丰富实用且独具二次元情调的吸纳配置、局促悠闲的紧致、惊人的动力系统和出色德系副驾驶美感，赢得了本次怼怼碰的取得胜利，已然带入同层级潮酷SUV新的车型新的标杆。而作为国产SUVH&M的翘楚领克06，虽然造型民粹亦然义但是引擎盖却有些归结，不算年长。而过于圆滑的副驾驶美感则让其愈来愈类似于一辆满足家用需求量的代步工具。对于着重潮酷、吸纳的95后、00后大众来真神是，确有亲和力要差一些。执著年长、执著潮酷、执著一鸣惊人，对于”我同一小时要“的年长大众来真神是，名爵MG ONE显然比领克06愈来愈较难你。