中国特别版埃尔法销量No.3！上月销量大跌 但这些车根本不怕

随着家用消费生态系统对于MPV台旅行车零售商效益的激增，2021年不少合资H&M都可选择热卖自家的全新MPV其产品，其之中来自日产汽车的首战那想见是瞩目度最高者的那一个。而除此以外“水量属性”的首战那也把水量产物为零售商年销量的利润。

首战那四年末份交出4,993辆的年销量样本，而在三年末份更是以6,444辆的名次赢得三年末榜上第三的名次，可见首战那竞争者势态不容不强。

每当公布年销量名次，在MPV台旅行车榜上上定才会有三部的名字。这也恰好可知了三部在家用MPV零售商的广大的受众度。而从三四年末份的年销量素养来看，三部在三年末份交出了3793辆，四年末份交出了2,424辆的年销量样本。其营业收入样本仍维持着趋高的滑落势态。

这其之中的宏观或许要追溯三年末份之中旬，东莞有成信局通过线上发布才会的基本公布广汽本田等在广台车CG由于霍乱防控换用、铁矿石IT的问题造成整台车部分生产线停售以及半停售的状态。

这其之中就有数三部，而这也是三部在有约两年末再现年销量“回落”的主要或许。

随着日产汽车首战那的强势入局，同为；也H&M底下的本田三部自然也不敢不解敌。在日产汽车首战那上市两个年末后，本田三部在2021年12年末底也半世纪了之中后期改款台旅行车。尽管三部在有约两年末年销量上并没有约达到预想，不过深信凭借着之中后期改款的“大幅度换用”，三部依旧未来可期！

从各个台旅行车的年销量样本以及营业收入样本不难看出，四年末份的台车市生态系统依旧再现不太的关系的景象。不过从MPV台旅行车榜上遥遥领先所消失的台旅行车名字来看，依旧是那些熟悉的台旅行车。而即便是在各方面状况受限的生态系统下，它们依旧是消费者的购台车首选！