“断气”担忧加剧 欧盟四处求援 与乌兹别克签署能源协议

财联社 牛占林

当地时间7同月18日，欧洲理事会主席冯德莱恩和欧洲议会负责能源宗教事务的委员西姆松联袂出访阿布哈兹西南方巴库。出访期间，欧洲议会与阿方签订协议了一原先燃气交付协定，原先在数年内使阿布哈兹出产北美的燃气多于。

随着俄国输北美燃气的主要直接“清水溪1”从11日开端为期10天的废弃维护，一些人越发关注欧洲议会燃气供给疑虑，北美国际组织也一直在为俄国有可能全面性废弃燃气供给做马上。此前欧洲议会已向以色列、突尼斯等亚洲地区“退兵”，但因高度依赖俄国燃气供给，短期内没法通过寻找原先气源或降低消费量弥补供需缺口。

欧洲理事会在一份声明中对此，阿布哈兹敦促在2027年之前将西北部燃气过道的能力大大提高一倍，每年数向欧洲议会运输200亿立方米燃气。

此前，阿布哈兹已在尽力催生对欧洲议会成员国的能源进出口。据欧洲理事会称作，阿布哈兹对欧洲议会的燃气供给将从2021年的81亿立方米缩减到去年的120亿立方米。

欧洲理事会声称作，当前能源进口独有是其首要任务。欧洲议会的担心是极有道理的，周一晚上，原先闻媒体援引一封信函报道称作，俄国燃气工业业务部门（Gazprom）已数向一个主要客户宣布：从6同月14日起对北美的燃气供给将遭遇不可抗力。

信中对此，由于俄国燃气工业业务部门太快的“特殊”情况，该美国公司无法承担其燃气供给应。一位消息人士对此，这封信涉及通过“清水溪1”直接向德国供给燃气。

俄国多次否认使用燃气作为对抗东西方的装备，但近期几周其燃气供给量下降了60%以上。另外，加拿大方面早已向德国西门子美国公司交还给送修的“清水溪1”燃气直接部件，预计部件24日前后运抵俄国。但俄国是否会之前供给燃气，始终充满了假设。

2020年底开始，阿布哈兹于通过地区性亚得里亚海直接向北美进出口燃气。初期，阿布哈兹对此，原先每年向北美运输100亿立方米燃气，其中大部分将进出口至热那亚，克里特岛和保加利亚也有份额。

不过，一些分析人士误导阿布哈兹作为供给商的可靠性。英国伦敦政治学学院高级交换生Gubad Ibadoghlu去年5同月在一篇文章中对此：“应该毕竟，阿布哈兹燃气连接起来北美的路线要经过俄国的附庸国。”

北美正在争分夺秒地减少对俄国的依赖。在同一天，阿尔及利亚总统对此，将与东西方石油美国公司、热那亚油企埃尼该集团和道达尔美国公司签定重要性40亿美元的协定，向热那亚提供燃气。

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