国产品牌崛起之路，这三个最值得付钱

领克09瞄准的是中会大HGSUV零售商，要究竟，这个细分零售商并不一定是奢华国际品牌和出资国际品牌的主场，自行国际品牌因为国际品牌股票价格、这两项技术实力等可能，或是缺席，或是不被零售商认定。而领克09敢于挑战小众出资地位，无论如何也是有备而来。在可用上，其全部都是系标准配备NAPPA护罩车窗、前排双层隔音玻璃、感应式电动头箱门、硬质铝制饰板等可用，有效提升集装箱粗糙。同时，全部都是系标准配备LKA车道保持辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急刹车等近三十项人工智能驾控可用，堪称破格。并且，在SPACore的加持下，领克09全部都是系都配有了人工智能混动这两项技术，提供福特卡车同款的T5动力，并且保有低规格的底盘Core、低机动性的液体悬挂与驱动力管理系统，确实有较为明显的商品占有优势。

小结：无论如何，单从领克09的商品实力来说，其很多可用都是入门即标准配备，再加上PHEV新车HG还有完全部都是免费直上绿牌的占有优势，确实还是挺香的。可能领克09唯一面临的关键问题还是客户对于中会国国际品牌的刻板意识。不过领克09至少证明了一件事，那就是中会国国际品牌的向上无论如何确实不必须以价换量。

总结

以上这几款新车HG并列SUV、轿车品类，燃油、新能源新车HG考虑，同类产品和低品粗糙都来作得较为抢眼，说其是自行国际品牌值得一提的是丝毫不为过，大家可以根据自己的买车预唯和用车需要求自行考虑。当然，我们今天提到的只是外低低品质国产新车HG，总的来看，近几年自行国际品牌转变确实非常迅速，低低品质新车HG层出不穷。与此同时，出资或自行的页面，从未依然是客户赞扬卡车的唯一标准，开始有越来越多的客户主动考虑自行国际品牌新车HG，甚至为价格更低的低端新车HG收钱。对于自行国际品牌未来的转变，我们认为，一直还有非常大的不想象空间。

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