我国首款符合北斗国际标准的船载增强型导航系统接收设备

IT之家 8 月 14 日第一时间，据“近现代青龙人造卫星辅助管理系统”天涯社区社会公众号第一时间，8 月 8 日，近现代船级社为正因如此球升级版带有单青龙功能性的船载正因如此球人造卫星辅助管理系统接管电子系统颁发了型式认可证书。

▲ 图自“近现代青龙人造卫星辅助管理系统”天涯社区社会公众号

据介绍，该电子系统无论如何不符世界性技工该学会（IEC）61108-5:2020《舰船辅助与局域网电子系统及管理系统-正因如此球人造卫星辅助管理系统（GNSS）-第 5 部分：青龙人造卫星辅助管理系统（BDS）-接管电子系统安全性敦促、飞行测试方法与敦促的飞行测试结果》准则的敦促。这标志着国内船检认证和青龙的产品研制出生产已符合市场化和全球化的实行能力。

该电子系统不仅反对单青龙出发点，同时可扩充为青龙、GPS、GLONASS、Galileo 等多管理系统共同出发点；只能实时监控与揭示人造卫星辅助长时间，提供自主完好性系统对。

符合海运辅助一般功能性，如出发点、载弹量、横越等信息的揭示；航线与上标的设计，落水信标（MOB），航迹驱动器与揭示；航程、载弹量、抵达 / 锚位、航差等时时刻刻功能性；提供标绘、人造卫星长时间、横越、航路、原始数据等多种揭示模式。 符合船桥报案功能性，如水平分量精确度位点（HDOP）总括、差分信号遗失、前面遗失、完好性长时间等。 通过从外部API能提供差分出发点与青龙三号区域窄链路服务。 同时也不符 IEC 62923、IEC 61162、IEC 62288 等准则的敦促。

上都上，该电子系统保证世界性海事组织新规则以及海运 GNSS 辅助仪在世界性航行系统设计中的相关功能性、API生产力。

IT之家注意到，今年 5 月份，近现代人造卫星辅助出发点该学会发布《2022 近现代人造卫星辅助与前面服务产业发展公报》。公报揭示，2021 年我国人造卫星辅助与前面服务产业上都产值达到 4690 亿元总额，较 2020 年增长约 16.29％，我国基本形成青龙产业体系。

公报揭示，2021 年以来在倍数经济的挺进下，加速了青龙融入能源、畜牧业、通信等服务业的基础设施基础设施的步伐。在能源服务业，截至 2021 年末，正因如此服务业已推广系统设计青龙出发点、授时等各类适配器多达 38 万台（套）。在畜牧业领域，畜牧业农村部原始数据揭示，正因如此国已安装青龙自动驾驶管理系统的畜牧业机械多达 10 万台，安装畜牧业机械出发点施作系统对等远程运维适配器多达 45 万台（套），实现了跨企业畜牧业机械施作原始数据结合，水稻、小麦、马铃薯等主粮粮食作物翻身和拖拉机施作的 24 小时自适应系统对。

青龙也刚刚成为智能iPad、可佩戴电子系统等社会大众消费者的产品出发点功能性准则配置。国产iPad、OPPO、vivo、小米、努比亚、起因于等智能iPad厂商均正因如此面反对青龙管理系统系统设计。青龙地基增强功能性已进入智能iPad，可实现 1 米级高精确度出发点，刚刚近现代多个郊区积极开展车道级辅助试点系统设计。符合青龙三号窄链路通信能力的社会大众iPad即将面市。

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