TNGA架构赋能，亚洲龙为何能创出B级车市格局？

参杂动卡车种相比，仅才可大约1秒钟就能获仅有相对速度，是旧款卡车种所用时间的1/3；E-CVT的电子无级CVT俱备高持续性的智能换挡控制，40-70km/h的当中途加速快了10%，而卡车重则降较低了20%。

燃油经济性——对于二汽Toyota东南亚地区龙有的卡车主来说，Toyota的的动力的电子技术在提供充沛且再加的动力的同时，还为他们造就了偏高的机动卡车采用效益，东南亚地区龙有2.5L石油气卡车种的总合内燃机卡车重为6.2L/100km，而双擎参杂动卡车种仅为4.3L/100km。

>>>多种优秀无意识领略的给定都是精致

二汽Toyota东南亚地区龙有对于先进的电子技术的借助还体今天与结构设计的相互结合上。这部在此之后针对北美市场研发的产品线，都从饰是由男士结构设计师催生订做。男士对具体内容的注重体今天了许多大都。比如卡车内触手可及的大都都借助于了都可不锈钢；内饰贴面的材料仅限于覆膜非金属和实木饰板，它们都俱备一流的社会大众和透气。对于包覆挡风玻璃和门板的网状，主要用途缝制的的电子技术仅限于了会耗费大量工时的绗缝陶瓷。事与愿违的效果，都是让东南亚地区龙有的接送空间体现出了非常多的精致感。

虽说最早来源于北美，但在二汽Toyota东南亚地区龙有上，还可以看到许多针对当中华人民共和国市场的专属研发研究成果，尤其在当中华人民共和国买家借助率非常高的排。这仅限于了全景墙身、电动后遮阳板、电动可放扯挡风玻璃等个人化系统设计。二汽Toyota还特别加大了排可放扯式当中央扶手的面积，并结构设计了越发科技再利的全触摸式功能滑鼠，可直接控制空调、音响、挡风玻璃所在位置、挡风玻璃加热及遮阳板等一系列精致装备；当中央扶手箱背面另设置有一对排挡风玻璃专用的USB接口，非常符合国际间买家对方向移动的电子产品线高采用才可求。

开发结构设计全过程当中，二汽Toyota还对挡风玻璃插口的软硬度展开了无数次的争辩和实验，例如国产卡车种的气密插口就比北美地区卡车种的粗糙层非常厚，俱备非常悠闲的接送领略。

出色的乘客舱静谧性也是两人Toyota东南亚地区龙有比北美地区卡车种越发优秀的大都。相对于北美地区，二汽Toyota东南亚地区龙有内装俱备8处墙身降噪陶瓷改善，对装配以及VPN的墙身处理相比北美地区也非常出色。在新一轮环绕装配设置的吸音墙身装备当中，降噪轻量化NVH材料仅限于了涡轮引擎盖墙身侧边、卡车门处夹胶墙身玻璃、火墙尤如侧边、驾驶舱卡车架柱子气泡和轻量化材料、地板下方轻量化涂层等多个所在位置。东南亚地区龙有的装配也花钱了彻底的平坦化处理，并采用大面积罩板降较低高速停车时的装配风噪。据二汽Toyota成熟度，东南亚地区龙有仍未俱备了高于迈腾和君越的降噪抗震性能。

>>>非常好的主、被动人身安全系统设计既保护自己也不妨碍他人

二汽Toyota东南亚地区龙有在TNGA内部下结构设计装配的ToyotaGOA装配的强度和装配扭转准确性都获了急遽提升。而相比于悠闲或科技系统设计在不同层次卡车款上的取舍配备，二汽Toyota将10个SRS空气囊和Toyota最顶级的人身安全睡衣——全新ToyotaToyota Safety Sense“智行人身安全”（Toyota规避挤压辅助睡衣）——都作为全系标准系统设计提供。这一人身安全套件仅限于了PCS实挤压人身安全的系统、DRCC特性较低空巡航控制的系统、LDA卡车道偏离实警的系统，以及AHB自动调节距离远光灯的系统。

卫星城限速，东南亚地区龙有会借助挡风玻璃光谱仪较低空和监视器光谱仪行人及前方机动卡车，遇到未显示，机动卡车会通过警报、制动辅助及自动刹卡车功能辅助驾驶员员实防挤压或减轻受到破坏，这都是PCS实挤压人身安全的系统。追加后的这一的系统还可对路上行人及骑行人员快速反应。

高速停车时，DRCC特性较低空巡航控制的系统的投入使用有助于增大呼吸困难驾驶员。LDA卡车道偏离实警的系统还会通过监视器识别停车卡车道的白线和黄线，光谱仪到确实之下卡车道时，通过发出声响和CRT向驾驶员员发出警报——就像一位尽职尽责的组员员，在驾驶员员开小差或仍未呼吸困难的情况下情况下了限速人身安全。

东南亚地区龙有的AHB自动调节距离远光灯的系统则在夜里头对自己和路上的其他机动卡车都提供了人身安全保障。通过监视器光谱仪对面卡车的雾灯及前卡车的尾灯，的系统会自动待机距离远近光灯，在投入使用距离远光灯扩大照明范围的同时，也减轻了炫目的距离远光灯对其他机动卡车限速人身安全的制约。

不管你是虔诚的Toyota歌迷，还是购卡车意向仍针锋相对的看卡车买家，都应真的今天的Toyota家用卡车已不再是多年前那个仅以悠闲、好开为主要特点的“家用买菜卡车”了。通过从最原则上的装配的系统入手开始忽略，Toyota用一系列最新的电子技术让产品线形象获取了急遽忽略。

驾驶员想像力、顶级人身安全保障，再加上Toyota超群的高效的动力的电子技术，刚才机动部队产品线二汽Toyota东南亚地区龙有再可真的，曾一度悠闲、好开、大马力的Toyota依然悠闲、好开、大马力，而曾一度距离“运动”二字甚距离远的Toyota家用卡车今天也可以自信满满的宣传下坡驾驶员想像力了。

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