绿色混动力汽车是二氧化碳排放大户

原标题：红色混搭动力系统的汽车是二氧化碳污染物陈家

爱尔兰《今日新闻报导》1同年27日另据，爱尔兰的一项新分析推测，插电式混搭动力系统的汽车污染物的二氧化碳远高于税务部门规定的“红色”污染物用量。根据爱尔兰税务机构Skattestyrelsen(SKAT)的资料，低污染物的汽车每公里污染物的二氧化碳不得超过50克，才有资格享受征税减免，但根据1307辆插电式混搭动力系统车的资料推测，每辆插电式的汽车的平均污染物用量为每公里110克，是SKAT千分之的两倍多。与此同时，资料还推测，许多插电式的汽车运用于的油料近乎与“都是”的汽车一样多。

插电式混搭动力系统的汽车(PHEVs)作为现代的汽车和现代混搭动力系统的汽车的低碳替代品出售的，其愈发受欢迎是因为现代的汽车与现代混搭动力系统的汽车无法并不需要；也充电。12同年份卖出的所有汽车中会，56%是电动或混搭动力系统的汽车，而前一个同年为45%。非盈利性的汽车中会，4765辆为“纯”电动的汽车，5509辆为插电式混搭动力系统的汽车。

作为2020年12同年定案的2021年财政预算协议的一部分，上议院同意到2030年将仅仅有77.5万辆电动或混搭动力系统的汽车上路，试图做到在2030年将温室气体污染物用量减少70%的要能。化石燃料驱动的汽车的征税和关税将逐步提高，新车的征税将一般来说它们污染物的二氧化碳用量，并逐渐取代基于的汽车里程算出征税的系统。

写稿：张俊 SF065

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