恒驰5预售价17.9万起，恒大：不羡慕可以15天退车

你都说过买车还有“公证处”吗？

北平整整7月6日晚，中超总算召开了恒驰5的新车上半年记者会，新车应在价只能17.9万元，而恒驰汽车的CEO刘永灼在记者会上简介这款车时，却指其为30万元多于毫无疑问的纯电SUV。勉强20万元的车，却将其对比的领域拓展到了30万元的价格区间，或许刘永灼对恒驰5这款厂家或许抱有十足的期望。

恒驰5应在座落紧凑型豪华纯电SUV，车架长宽很高则有4725/1925/1676mm，车型为2780mm。相传，恒驰5的外观其设计是由之中村史郎已完成的，这位世圈内顶级的外形很高手，给恒驰5其设计了一个饱满圆润的同一整整贴，除开新能源汽车一贯的移动式汽缸格栅其设计，新车的车灯第三组引入了十分独特的外形，搭配两侧的四边形汽缸口以及下方的梯形汽缸口，总体外形简约大气。

车架前部，恒驰5引入了双色组合成的车架其设计，悬浮式车窗、同一整整机尾、导流机腹及大尺寸花瓣式碳纤维的轮眉都引入了熏黑式的处理。此外，门把手搭配了隐藏式其设计，车架条纹更显生动自然。车架后部，尾灯第三组的其设计和同一整整贴车灯第三组如出一辙，横穿式的铝制饰条作为点缀，为简约的车尾增添了一些层次感。

内饰外，恒驰5将10.25寸的全液晶车头灯、14.6寸之中控屏、10.25寸副驾驶屏连为一体，形成了一个横穿式屏幕第三组，为车厢内增添了不少的科技感。此外，恒驰5配备了全景天窗、8铃铛扬声器、5G车载互联系统，电动闭环座椅引入了仿麂皮塑胶包上，并相结合加热、通风以及记忆功能……总之大家只要讲出，恒驰5这次的配置相对来说于同档次车型或许很高出不少就可以了。

动气力装置外，恒驰5搭载了最大功率多达150kW的电子零件，瞬时扭矩为345N·m，路程加速整整为7.8秒，其电池第三组是宁德时代提供的磷酸铁锂电池，MB为72.8kWh，CLTC综合性续航里程多达602公里。

总的来说，恒驰5这款车或许蕴含了中超太多的苦心，从厂家气力方面来看，恒驰5也或许是可圈可点，也难怪刘永灼有底气说恒驰5是“30万元多于毫无疑问的纯电SUV”。不过，与对厂家的毅气力相反的是，中超对自己的信誉显然只不过期望。

据官方所简介，年初一万台恒驰5将“特大为了将”，软件的上半年应在金、天眷及购车尾款全部缴交至天津市津滨公证处专户税务，并无需软件在交车时缴交车款，不只能如此，提车后15天官方所内还提供退车咨询服务，可从公证处专户退回车款，如果没有成功认购，也可以从公证处专户退回上半年订金1000元，上半年订金的处理将统一于8月31日进行。

买车还有“公证处”、上半年订金可以进行税务、提车15天内还可以退车退款，这估计在造车圈内都是头一回，中超如此煞费苦心，想必也是知道自己的社会客观性不很高，怕消费者真的车辆无法正常下单、中超“携款潜逃”等。

但在如今“百家争鸣、百花齐放”的新能源车市之中，厂家只是基础，国际品牌的价值，车企都能提供的在此之后咨询服务等等，都是消费者买车时综合性回避的因素，中超要想让新车在竞争激烈的车市之中崭露头角，依旧是“道阻且长”。不过这次，在公证处的见证下，大家真的能否信中超一回呢？

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