影豹赛道版来了，13.68万可还行，2.0T+8AT晚期会有

导语：5月18日，广汽传祺影豹(视频|配置|询价)R-style弯角版本正式上市，发布不会地点也选在了珠海国际赛车场，两者之间也比较交叠。发布不会第一时间，广汽传祺请到了影豹的形象大使苏炳添，这两者也比如问道都是运动所和速率的执着者。回归主题，影豹R-style弯角版本的售价为13.68万元，可还行？

过去，提到运动所型A级车，我们也许首先想到的是本田思域、别克威朗、日产汽车昂克赛拉等，而今天，再提到这类新车型，我们也可以问道出传祺影豹、名爵MG6、领克03这样的自主品牌新车型。而这一次，影豹再进化，影豹R-style弯角版本的运动所整体实力有否令人满意。

首先是外形均，一般的运动所型A级车，外形的运动所性是不可忽视的，毕竟借钱这类新车型的人就迷恋这个感觉。我认为影豹的外形本来就很运动所了，看到影豹R-style弯角版本再次，“我问道早于了”。

影豹R-style弯角版本在外形均采用了内嵌磨砂造形的水泥灰，混搭绿色的NT，因此彰显这柴油车的运动所精度。

比如问道前脸均，「冖」轮廓的绿色饰条，很是犀利，同时将前格栅一分为二，跟正因如此版本的影豹，还是好像就能看出来；

而在侧面均，比如问道绿色的煞车轮毂内衬，再一次吸睛，配色傻瓜黑色的轮圈样式，以及米其林PS4轮胎，这架势还是很运动所的；

车尾均，运动所热情非常甚，上方大扰流板，下方大扩散器，以及双边共四处排气，连带绿色装饰，将运动所感民兵得很不可避免。那么想必这套运动所NT上车时，设计团队也是考虑到了空气动力学，据报该车的前轮系数超出非常低的0.25Cd，或许NT的提升还是有的。

内装均，实际上要讲的不多，整体的风格和正因如此版本影豹基本看不出不算多差别，就是在配合上采用到了绿色的元素，比如煞车、座椅、座椅锯齿状等，同时中控台等部位则加入了非常耐摩擦的麂皮铝制，在真实感上，非常运动所也非常低阶。

影豹R-style弯角版本，既然都是弯角版本了，那么动力精度和操控精度才是大家非常为关注的。动力均，1.5T+7WDCT的重新组合依然留存，但是据报进行了程序特调，无论如何不会比正因如此版本的影豹非常极端主义一些，但实际表现如何，目前还并不知道，我想如果都能超出影豹此前问道的“6.95s”，那就算不错了。

此外，发布不会上，传祺高管问道了，2.0T的影豹R-style弯角版本，也不会在后续上架，想必这套动力，才是影豹R-style弯角版本的标准规范吧。

操控精度，此次发布不会很难试驾，也就尚待讲起，后续有机不会试驾，再给大家导致试驾感官。

最后值得注意，国际间汽车历史文化不断丰富，传祺也投身进赛车历史文化里面，影豹CTCC赛车也将加入今年的CTCC厂商足球赛，月内影豹的车迷和其他赛车创作者，可以关注下这一赛事。

阿川评车

不得不问道，影豹的问世，给国际间产品导致一种新的运动所A级车选择，而影豹R-style弯角版本的要到，则是满足非常进一步执着的那类产品的期望。而非常运动所的外形和内装，非常优的前轮系数，非常极端主义的动力可调（以及未来非常强劲的动力重新组合）等，都是影豹R-style弯角版本有系统的全面性，相信这均提升，不会对产品的口味。（文/Shen）