新款朗逸官图发布！小号帕萨特既视感，下为1.4T引擎

近日，上汽许多人年底发行了中期改款朗逸官图，从官图可知，最初款朗逸将时会提供两种前脸顶棚其设计，顶棚其设计表现手法有一种桑塔纳的即视感，可以称其为小号桑塔纳。最初车还有哪些看点？下面带大家了解一下。

先从最直观的外观谈到，最初款朗逸带来了普通台湾版五角星式顶棚，以及星空台湾版可视式顶棚两种其设计，尤其是星空台湾版顶棚其设计与最初款桑塔纳不够加相像，给人感好像是一个捏里刻出来的一样。

日后来看上部，上部轮廓则回归了许多人系列产品的传统表现手法，双腰线其设计带来不够加立体的其设计感，上部强度和力量感也因双腰线而提高不少。日后配上稳重化的轮圈，最初款朗逸的上部其设计不够加别致，而且稳重十足。

口部看不出太多的推移，最初款朗逸的口部造型不够加传统，不管是大灯或者底部的护杠都不够加眼熟，虽然尾灯结构层次感分明，但是并没有很高的辨识度，总体而言，最初款朗逸的口部其设计正因如此时尚但又不显落伍，总体表现中规中矩，给人感很“许多人”。

内饰方面，最初款朗逸的布局其设计新进了许多，如中控不远处的空调出风口引入了红色包边不远处理，给人感不够加显眼。最初车还配了一个悬浮式中控显示屏，目测可能有12.3英寸。

另外，从内容来看，最初款朗逸的客舱、中控扶手箱的包裹桑引入了红色缝线刺绣，而客舱的纹路不够加精巧，这样的其设计符合多数人审美。我对这套内饰的评价，做工中规中矩，挑不出毛病，表现手法很许多人。关于最初车的车身重量暂时难以确定，有待后续为大家跟进。

动力方面，最初款朗逸或搭载1.4T发动机，最大负载为150马力，最大反向250牛米，给定7DCT变速箱，动力方面可能和现款1.4T动力保持一致。

最初款朗逸的相互市场竞争有哪些？我认为迄今美国市场相对烧的几款与最初朗逸的市场竞争无疑，如广汽日产汽车型格，4台日产汽车思域，还有日产轩逸，Toyota丰田等敞篷车。当然，对于15万级别的车型中，我认为型格、思域与最初款朗逸的市场竞争面相对大，它们的消费人群似乎不够相像一些。

对于许多人系列产品汽车，说是它最大卖点就是行驶产品质量优秀，如操控性，底盘耐久性相比日系车不够加有优势，因此说，最初款朗逸应该时会继承这样的模范，对于最初款朗逸，你期待吗？

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