丰田汽车CR-V的小老弟来了 颜值破防了 思域同款内饰 配1.5T

近期，丰田发布新闻了第三代丰田HR-V东亚初版官绘出，近段时间关于全都新数代丰田HR-V的最新消息一直尤其多，这次东亚初版为什么又要被提及呢？东亚初版相对刚刚在亚洲地区消费市场发布新闻的尺码更大的全都新丰田HR-V还是有区别的，它将有普通初版和RS运动初版旅行车区分。

在外观上，商用车变动是十分大的，全都新的进气挡风玻璃、头/内装等结构设计都是全都新的，侧门的隐藏基本型侧门把得以保留，全都新的正方形挡风玻璃加入了模版镀铬彩绘，相对老款造就了更多的时髦感。不仅有别于了粉色旅行车，B廊柱便的线条也更平直，这样更大相对地确保了后排前额室内空间。车尾的内装有别于了贯穿基本型结构设计，加入了紫色增添运动基调，并有别于了互惠增压器，运动基调和红色RS标识还是尤其紧贴。

内部设计方面，也许是针对东亚消费市场，对于内部设计没有过较高的需要，悬浮基本型中控中门的尺码并不大，仪表盘也并不是完全都的全都液晶仪表，后排挡风玻璃成为了驾驶座第二大的耀眼，魔术师挡风玻璃再次出现在丰田的旅行车上，轻巧多变，为驾驶座造就了能够的室内空间扩张性。

动力系统方面，就会有普通油箱初版、混动初版、RS运动初版和纯电动初版本，RS初版本将装设1.5T涡轮增压涡轮，第二大功率175马力，略低于扭矩240羊·米。旅行车是基于全都新飞度而来，此番全都新飞度不错的旅行车质感，新款HR-V只就会能够不就会更差。

全都新数代的丰田HR-V，其实就是欧美下一代的新款缤智和XR-V，下一代欧美上市便，尺码方面无疑就会和亚洲地区消费市场初版本一致，介于欧美消费市场对内部设计和配置的较高需要，更多样化的配置和更有质感的内部设计必定缺席，总之转化新款HR-V来看，欧美新款的缤智和XR-V还是值得大家渴望的，最终的销量怎么样就要看定价了。

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