社会大众终于出招了！从13.58万降到9万多，还是带T的动力，油耗贴心

SUV不仅有最宽处敞的内部空间、其通过性等多方面都有绝对优势，连带三胎的挂钩，所以很多消费都喜欢买城市SUV。当然，品牌也是商品最为非常重视的，大多数人对受众品牌非常有好至极，试驾过受众的摩托车，就可能会觉得法拉利不了比，而且那时候受众不像基本上那样，而今的受众价位很更高，比如探歌就不太好。

探歌的外观至极受还是不太好，越来越是是巧妙构成的X造型，让人竟然不下典雅的。适度美至极不那么柔和非常有棱角，反而越来越有性格，总之是哪哪看着都顺眼，总归是车是自家的就是好。当然，那时候受众的建筑设计越来越年轻化，不像先前那么中庸，既视至极还是不太好的。

探歌定位紧凑型SUV，所以短4318mm，最宽处1819mm，更高1582mm，轴距2680mm，那时候人开车基本都是一个，所以内部空间也是够用，我身更高174，驾驶者座睡觉不下最宽处敞，不可能会有脚缩着憋屈的至极受，头离车顶也还有非常大的间距。自驾游之类的巴士和，一般3-4参与者，家人比如说是孩子躺在前排，非常最宽处敞自在。唯美中不足的是，前排车厢下方锯齿状想像中更高，满载时，躺在前排下方的人，脚想像中缩着，久了就比如说不舒服。

内部建筑设计多方面，适度来说想像中塑料至极，也而今乏善可陈,“受众“的车，符合人民“受众”审美。价位借来这辆车，肯定认定它的价位。舒适性，座椅围住还不下舒服，就是悬挂想像中硬，过坑或者减震坡时，前排至极受非常四海屁股。隔音效果很满意，在车里至极受和所致寂静紧靠，驾驶者至极受很好，配置也而今可以吧。

探歌动力换装1.2T和1.4T，马力为116匹和150匹，，还有4MOTION改装车控制系统加持，带T的动力或许超强劲非常强劲，基本能能用脚到油到，踩下去就有反应。在舒马赫时,比如说是需要借对向引道舒马赫时，能能用很快舒马赫，提升了安全性。但你要说动力强劲大什么的，还是差点，了当平时一般就市内或郊外周边驾驶者，路面不下好，也所需了。

探歌还是很耗油的，总合耗油量7个，折而今留下来5毛多/公里，受限于市区可到较多，这个耗油量还是不下不太好的。另外价位也可以，那时候裸车都降到9.78万，这个价格胜于国产车，最后大家怎么看待探歌呢？欢迎留言讨论。

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