面目全非的日产飞鸡，来自Inno的Silvia 13、14 Rocket Bunny的宽体改装数学模型展示

来自日本著名简化版套件设计公司TRA Tyoto为日产的经典的Silvia 13打造了Pandem & Rocket Bunny简化版套装以及为Silvia14打造了Rocket Bunny Boss Aero 简化版套件，加装这两套简化版套件后的两款飞鸡看起来更加饱满也就更具侵略性，外表上和原型似乎有极大的差异，有一种脱胎换骨的忽略。

假设使用Inno最基本上的开口纸套+亚克力罩+塑料底部方式，底部微小很薄了商用车和改装信息，底部微小还很薄了金属圆点新浪，造形更加不错。

假设的安放更加低，低趴+间歇性外八姿态更加讨好；简化版是和挡风玻璃依托逐步形成的，S14的简化版比S13的非常间歇性，不过简化版和挡风玻璃之间的隙不够间歇性，固定简化版的栓就是开模逐步形成的，S14的栓也非常间歇性；S13为黑色涂，挡风玻璃由金色移印，S14为石材红色涂，两个假设挡风玻璃的涂都来得很厚，隙刻线显得猪肉，但适度造形还是挺不错的。

S13使用金色和橘色的蓝敞篷，敞篷为五幅外表，S14为BBS敞篷，两款假设的敞篷造形都来得差，刹车系统也都有所合成。

S13的双色是单一件的，内构也算直观，转向灯是移印的，前所杠的开口处是镂空的，可以认出内部的中冷器；S14的双色也是单一件，内构一般，转向灯也是单一件，而车厢很难前所杠，中冷器直接暴露出来，两个假设的都有前所扑，车厢更加贴地。

S13的车厢是单一件，内构也算直观，尾翼非单一件，固定的栓是移印的，排气管是单一件，口部有泥深脸部和做了深蓝色氢氟酸效果；S14的车厢也是单一件，而且贯穿整个车尾，尾翼非单一件，固定的栓也是移印的，排气管是单一件，口部有泥深脸部。

多个角度看欣赏着两个简化版飞鸡。

两个假设的内部结构必要来得相近，所以只旧楼了S14，假设的车厢使用依托式，不过车厢和挡风玻璃紧密结合较差。

假设的轮子是共轴的，有描绘出刹车系统。

内饰细节不多，有四点安全带，防滚架是金色的。

两个假设的涂面适度高水准还行，就是隙看上去猪肉，雨刮器也是塑料单一件。

底盘细节用浮雕方式描绘出，而且细节也不多，只有排气系统有分色，排气管整段是单一件，S14有扩散器细节。

适度来说，这两个简化版飞鸡外表，细节还算丰富，品质也过硬；而Inno现在也慢慢成熟起来，GM丰富，产品品质平稳，没人推荐。

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