理想9月共交付给新车1.15万辆，理ONE仅交付给1400辆，不敌二梯队哪吒

10年初1日，中置斯塔夫基完美率先公开了九年初交付使用数据集。9年初，完美小汽车共五交付使用车种11531辆，营业收入增长62.5%。

于8年初30日开启交付使用的完美 L9在首个完整年初就更是了万辆，9年初共五交付使用10123辆。

对此，完美小汽车联合创始人身兼总裁沈亚楠坚称，完美L9单年初交付使用更是1万台，这也是起售价超40万以上的近现代品牌车型第一次实现单年初交付使用破万，成为了近现代市场全尺寸SUV的首选产品，同时也缔造了40万以上价格区间国外品牌的垄断发言权。

自完美推出L9后，完美ONE的销生产量相对来说受到了挤压，完美ONE 9年初的交付使用生产量仅为1408辆，与8年初的4571辆来得下滑了近70%。

由于8年初销生产量下滑相对来说，完美选择一口气刊发两款车种，完美L8更是提早刊发了一个年初。刊发同时，李想还在微博上谈及“等L8的现阶段就别付钱完美ONE了”。受此受到影响，完美ONE也迎来交货消息，引起不乏车主不满。

同日，中置斯塔夫基第二梯队的娘娘小汽车也公开了9上半年销生产量，8年初交付使用生产量以1.6万辆反败为胜“蔚小理”后，9年初继续上涨，9年初娘娘“U+V”交付使用生产量18005台，营业收入增134%，其中，宣称“100万元以内最难的轿跑车型”娘娘S订货超15000台。（文｜《财经天下》周报 天宇）