请不允许吹，也不允许黑，请实事求是的用数据说话，武汉大学究竟排到全国第几位？

2024-01-10 来源 : 综艺

请不允许吹，也不允许黑，请实事求是的用数据说话，武汉大学究竟排到全国第几位？

好，不吹不黑，用数据说话，看看武汉大学排在什么位置。武汉大学是中国知名重点大学，这一点没有疑问，始创于1893年的自强学堂，是教育直属副部级全国重点大学，211，985，双一流世界一流大学建设高校，中国最美大学之一。1：参考世界四大排行榜。虽然排行榜未必客观准确，但参考多个排行榜，还是能看出一所大学的实力和地位。（1）在美国USNEWS世界大学排行榜中，武汉大学排名世界第321位，中国内地高校第11位。（2）在世界大学学术排行榜中，武汉大学排名世界第156位，中国内地高校第15位。（3）在英国QS2018世界大学排行榜中，武汉大学排名世界第282位，中国内地高校第9位。（4）在英国泰晤士高等教育世界大学排行榜中，武汉大学排在世界第401-500位，中国内地高校并列第9位。综合世界四大排行榜，武汉大学的综合实力应当在中国内地高校第10名左右。2：再来参考一下国内排行榜。（1）在软科2018中国最好大学排行榜中，武汉大学排名第12位。在双一流世界一流学科排行榜中，武汉大学拥有10个世界一流建设学科，总数排名全国第12位。（3）在最受关注的教育部第四次学科评估中，武汉大学拥有4个A+档学科，4个A档学科，11个A-档学科，A类学科总计19个，排名全国第7位。其中4个A+档学科为图书情报与档案管理，测绘科学与技术，马克思主义理论，地球物理学。武汉大学16个学科进入ESI世界前1%，其中遥感科学与技术排名世界第一。3：录取分数线排名。在华东师范大学推出的近五年（2013-2017）中国大学录取分数线总排名中，武汉大学的录取分数线总排名全国第20位。其中理科排名全国第21位，文科排名全国第14位。4：武汉大学现有34个学院，12大学科门类，122个本科专业，5个国家一级重点学科，17个国家二级重点学科，6个国家重点培育学科。拥有44个一级学科博士学位授权点，55个一级学科硕士学位授权点，42个博士后流动站。学校有专任教师3700余人，11位中国科学院院士，7位中国工程院院士。现有在校本科生29730余人，硕士研究生18817人，博士研究生7256人，留学生2537人。总体，武汉大学排在全国第十位左右。回答至此，谢谢阅读。

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有没有做教育培训机构的？目前市场行情怎么样？

目前我国教育行业发展现状：教育的出现是顺应中国社会主义经济的发展，现在大部分人都享受着良好的教育，但很多人因家庭经济、家庭教育等原因，选择辍学打工，特别是21世纪初，中国各类企业的蓬勃发展而衍生出打工潮的时候；或者因为高考没发挥好，因各种原因复读压力大，只能选择工作，错失大学梦；再者工作环境竞争激烈，本科生毕业人数剧增，自身学历已经失去优势，需要进一步提升学历；再者就是各种硬性需求如职业资格证需求、职称评审、积分入户等等，需要进行学历提升。以上种种，催生了需求旺盛的教育市场。另外，我们看一下近几年广东省高考的成功报名人数：2016年32.2万人，2017年34.3万，2018年41.4万，2019年49.5万，2020年报考人数超过75万。从数据来看，广东省每年的高考报考人数呈递增的趋势，而每年还有20万左右的考生因没有考位报名失败。而2019年就读的专本科学生有419万，他们通过学院进行函授、夜大、网络课程等方式接受高等教育。所以现在的教育市场是积极向上蓬勃发展的朝阳产业。而供给端方面，2019年下半年止，我国的普通高等学校有1700多所，其中1300多所设立有教育学院（继续教育学院），其中独立的高校有962所。但近几年来，我国对教育的报考条件更加严格（教育部文件原文：从专业设置现状来看，高等学历继续教育办学主体多元、形式多样、专业设置口径不一，有些专业存在社会需求萎缩、内容陈旧、口径偏窄、学生规模过小、名称不规范等问题，需要进行统筹规范。）。改革政策基本直白解读：① 最近两年政策变化频繁，政策改革极有可能还有后续，也就是说2020年以后可能会出现新的变化；② 高校专业调整后，在选择专业和院校的时候可能会遇到一些问题，比如非常希望报考的高校没有了某个专业；或者报考大专层次的考生没有心仪的高校。③ 报考条件会更加严格，比如高起专层次，报考需要中专证或者高中证，中专证或者高中证需要在学信网相应的窗口查询到。④ 处于过渡阶段相对来说现在参加成考更为宽松更为容易！由于政策的变动，一些基础比较差的学员，对学历的需求就更加的迫切，所以有了“高考末班车”的说法。但是这也是一个好的趋势，因为国家的种种举措，都是为了提高学历的含金量和社会的认可度，为了向全日制教育靠齐，建设终身学习的美好社会。所以教育只会越来越好，市场只会越来越庞大。国家教育政策的趋紧，也造就了现在踏进教育市场的良好时机。如有其它问题，请关注公众号“scyyhd”，会安排专人，第一时间回答您的疑问~~

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考研成绩出来了，考的是北京交通大学，大学怎么样？

北京交通大学（Beijing Jiaotong University）位于中国首都，政治、文化、科教中心北京，是教育部直属，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一，学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一，历史渊源追溯到1896年，前身是1909年9月清政府在北平创办的邮传部铁路管理传习所，是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。1921年合并组建交通大学，曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”。基本信息中文名：北京交通大学英文名：Beijing Jiaotong University别名：交大校训：知行创建时间：1896年类别：公立大学现任校长：宁滨知名校友：简水生，徐叙瑢，徐寿波学生人数：29320（2009年）教师人数：2858人（2009年）所属地区：中国，北京主要院系：电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、软件学院、建筑与艺术系、语言与传播学院、远程与继续教育学院等13个学院校训：知行中文名：北京交通大学英文名：Beijing Jiaotong University简称：北京交大、北交大、北交创办时间：1896年类别：公立大学学校类型：理工类属性：211工程、985平台、2011计划所属地区：中国北京现任校长：宁滨知名校友：郑振铎，金士宣，简水生等主管部门：教育部硕士点：167个博士点：96个博士后流动站：15校训：知行校歌：《北京交通大学校歌》专职院士：5人主要院系：电信学院、交通运输学院、土木学院、电气学院、机电学院、经济管理学院等国家重点学科：8个学校地址：北京市海淀区西直门外上园村3号学校代码：10004专职院士：12人国家重点学科：8个发展愿景：特色鲜明的世界一流大学所属联盟：北京高科大学联盟主管部门：教育部主要奖项：2013年中国高等学校十大科技进展相关推荐北京工业大学对外经济贸易大学北京科技大学西南交通大学华中科技大学西安交通大学北京林业大学长沙理工大学首都师范大学华东理工大学北京航空航天大学北京理工大学华东交通大学上海财经大学天津理工大学上海电力学院北方工业大学东南大学电子科技大学西北工业大学基本简介北京交通大学作为交通大学的重要组成部分，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转正在加载北京交通大学教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、我国铁路运输经济学科的开创者许靖、我国最早的四大会计师之一杨汝梅等一大批蜚声中外的杰出人才，“东京审判”担任首席检察官的向哲浚、我国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在我校任教。学校位于首都北京“学府胜地”海淀区，毗邻中国“硅谷”中关村，总面积近1100亩，建筑面积78万平方米，东西两个校区，教学、科研设施完善，校园环境优美。设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、法学院、国家保密学院、建筑与艺术系15个学院（系），设有研究生院、远程与继续教育学院、燕郊、清河职业技术学院和地处河北省黄骅市的独立学院---北京交通大学海滨学院。百十年来，数代交大人励精图治、艰苦奋斗，北京交通大学已成为培养国家经济社会建设人才，特别是轨道交通现代化建设高水平、高层次人才，解决国家经济和社会发展以及铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。学校正在全力建设以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学。目前学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科，产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科，包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。建有13个博士后科研流动站，有11个一级学科博士点、60个二级学科博士点、120个硕士点，有MBA、工程硕士、会计硕士和法律硕士4类专业学位。北京交通大学大力实施人才强校战略，努力建设一流的师资队伍。全校在编教职工2812人，有专任教师1706人，其中教授310人，副教授632人，具有博士学位的教师占55.9％，具有硕士以上学位的教师占87.8％。有中国科学院院士3名，中国工程院院士7名，有国家级教学名师4人，国务院学位委员会学科评议组成员4人，“973”首席科学家3人，“长江学者”特聘教授和讲座教授9人，国家百千万人才工程7人，新世纪百千万人才工程国家级人选5人，国家杰出青年基金获得者6人，跨世纪优秀人才培养计划4人，新世纪优秀人才支持计划29人，教育部优秀青年教师教学和科研奖励计划5人，享受政府特殊津贴专家180余人。北京交通大学教学设施先进，教学及素质教育成绩斐然。在百余年的办学历史中，已向国家输送了10余万建设人才。现在校本科生13965人，博士研究生2202人，硕士研究生6197人，学生7098人，外国留学生2010年累计突破500人。近年来获国家级教学成果特等奖1项，一等奖2项，二等奖13项，有国家精品课程32门，国家级教学团队6个；建有国家大学生文化素质教育基地，2个基地被评为优秀国家工科教学基地；4个实验中心被教育部评为国家级实验教学示范中心；有通信工程等11个国家级特色专业建设点。学校的生源质量逐年提高，本科、研究生毕业生就业率一直保持在95%以上。学校设立了思源班、轨道交通试验班、本硕联读班、詹天佑班、茅以升班、国际班等特色班，加强创新拔尖人才的培养。学校学生艺术团在首都和全国历次高校比赛中取得了优秀成绩，赴台湾和欧洲丹麦等地演出，应邀在国家大剧院专场演出，排演的《长征组歌》应邀在人民大会堂和国安剧院演出，在社会上引起强烈反响。高水平运动队在北京市各类比赛获得56项（次）冠军，羽毛球队在近几年国内大学生重大比赛中成绩突出，共获得47块金牌。北京交通大学科研力量雄厚，产学研合作日益增强。学校拥有教学、科研仪器设备固定资产6.37亿元，图书馆纸本藏书153.39万册，电子图书等电子资源33万余册，网络资源等累计195万余册，学位论文全文118万余篇，建有铁路交通运输特色数据库。拥有1个国家重点实验室，2个国家工程实验室，1个国家工程研究中心，3个国家认可实验室，已建成5个教育部重点实验室，4个教育部工程研究中心，4个北京市重点实验室，建有北京交通大学中国综合交通研究中心和中国产业安全研究中心。近年来，学校承担了包括国家高新技术“863”计划、国家发改委、科技部科技支撑项目、国家自然科学基金及国家社科基金项目在内的各类科研课题4000余项。2006年以来3项主持项目获国家“973”立项。2008年1项主持项目获国家社科基金重大项目立项。2009年“双主持”项目“复杂与高速条件下车载信号安全控制系统关键技术及应用”获国家科技进步奖二等奖。学校建立了GSM-R技术实验室，主要进行中国铁路新一代移动通信的调度指挥和无线传输等，研究成果应用于大秦线、胶济线与青藏铁路，填补了中国铁路无线通信技术的空白。“基于通信的列车运行控制系统（CBTC）”取得关键技术研究的突破，具有完全自主知识产权，并成功应用于城轨亦庄和昌平线。2010年科研合同经费达6.2亿。2009年在全国高校SCI排名第58位，EI第38位，ISTP第15位。联合国科教文组织在我校设立了“高等工科教育与产业合作教席”。北京市在我校设立了“北京市城市交通技术转移中心”、“北京交通发展研究基地”及人文社会科学重点研究基地，市委教育工委、市教委依托我校建立了大学生思想政治教育研究的专门机构——首都大学生思想政治教育研究中心。学校举办一年一度的“中国交通高层论坛”，并已形成独特“品牌”。北京交通大学重视和加强国际、国内合作交流。与美、英、德、法等10多个国家的60多所大学及著名跨国企业建立了合作关系。与澳大利亚维多利亚大学共同开展的中外合作办学项目“中澳商学院”以其鲜明的办学特色，赢得了社会的广泛认可。学校还在比利时鲁汶办有孔子学院，积极传播中国文化；每年主办和承办多次大型国际学术会议，举办一年一度的“国际文化节”，为加强中外学术文化交流提供了良好的平台。学校充分发挥董事会、校友会、基金会的作用，深化校企合作，与铁路行业、社会企业及地方政府等65家单位签订了战略合作协议，在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛的合作。 “饮水思源，爱国荣校”，如今，有着113年辉煌历史的北京交通大学，肩负着新的历史使命，秉承“知行”校训，以谦虚谨慎、开拓进取的精神，努力实现交通大学百年华诞时民同志题词“继往开来，勇攀高峰，把交通大学建设成世界一流大学”的要求和期望，向着国内一流、国际知名的研究型大学的目标迈进。发展历史北京交通大学作为交通大学的重要组成部分，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，中国第一本铁路运输专著人金士宣，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专正在加载北京交通大学门学校合并组建交通大学。1923年，交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年4月，与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年，学校恢复使用“北京交通大学”校名。19世纪末，在风云激荡的时代变迁中，北京交通大学的前身——北京铁路管理传习所承载着历史与民族的厚望应运而生。这是中国近代第一所专门培养邮电人才和管理人才的高等学府，开启了中国近代铁路工程、电信工程和管理教育之先河。创校初期清宣统元年，邮传部司员曾鲲化经过十余月的考察后，起草《上邮传部创办铁路管理学堂书》，文中提倡路政、培育铁路管理人才，并极力主张创办铁路管理学校。同年，经邮传部尚书徐世昌上奏清廷批准，于北京创办了“铁路管理传习所”，此为北京交大创校之始，为中国第一所管理学校。次年，为加强邮电事业增设邮电班，学校更名为“交通传习所”，此为中国电信工程之始。1912年，中华民国成立，学校改隶交通部，更名为“交通部交通传习所”，增设电气工程、有线电、无线电等科，开创了中国培养通信人才的先河，后来又成立了电信系，这里走出了简水生院士、黄宏嘉院士等一大批知名学者。铁路与电信工程，及英文、法文各班为北平交通大学之初基。民国凡行车、管理，以及会计、材料人才，以交大北平成就为最多。1917年，交通部就原有各班，充实课程，并依铁路、邮电的不同，将学校改组为“北京铁路管理学校”和“北京邮电学校”。1921年，时任北洋政府交通总长的叶恭绰令上海工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校、唐山工业专门学校四所学校合并，定名为“交通大学”，下设京、沪、唐三校，学校更名为“交通大学北京学校”。他提出按欧美教育制度办学，设立了董事会兼任校长。1921年同年，为整合交大三校学科，将平校的无线电、有线电科、电气工程科以及唐校的电机科调往上海，沪校的土木科调整到唐校，部分交通管理科师资调往北平。 1922年5月，因北洋政府派系纠纷，叶被迫离职，交通大学存在不足一年即解体。1923年，学校更名为“北京交通大学”。1928年，南京国民政府取代北洋政府，北京更名为北平，6月，学校更名为“交通部第三交通大学”；9月，沪、平、唐三校再次合并组成“交通大学“。10月，学校改隶属于铁道部。次年2月，时任铁道部部长孙科训令平院独立，学院更名为“交通大学北平交通管理学院”；7月，又更为“交通大学北平铁道管理学院”。

: andylxm007

孩子被国际关系学院录取了，可是知乎上说这个学校不怎么样，有了解这个学校的吗？

那是你家祖坟冒烟了，前人积德了，别听她们瞎逼逼，将来工作的部门都是非常非常好的部门。恭喜你了。反过来一想，你不会是故意在这里炫耀炫耀吧。

: bingzhongwangbin

河南牧业经济学院怎么样？

河南牧业经济学院分为三个校区，不同的校区自有不同的风景。北林立木成荫，龙子湖高校环绕，学习氛围好。英才座于闹市，出世又入世。河南牧业经济学院立足于教育，为祖国培养了大批人才，为中国特色社会主义现代化培养了一代又一代的助力。河南牧业经济学院是家，也是努力的基石。

: 三个橙子

刚刚被河南城建学院本科一批给排水科学与工程专业录取了，这个学校的这个专业怎么样？

湖北理科不超过450可录取河南城建学院，学校知名度不高

: 胶水妞妞

职业学院哪个好？

这个问题太广泛了，如果去职业学院的话建议在自己省内上就足够了。选择职业学院以后发展两个方向，一是专升本，二是就业，就看你选择哪个方向再来确定专业。举例山东来说，沿海地区比内陆的职业学院好一点，东边的比西边的强一些。

: 骑驴上学校

有哪些非省会城市的高等教育实力比较强的？

非省会、直辖市的城市中，高等教育水平最强的四强依次是：大连、厦门、青岛和苏州。为了确保排序更客观，避免因不同的人主观臆断影响判定，圭海君试着以数字的形式相对客观的表现出这些城市高教水平的高低，当然，尽管有数据佐证，但这仍然是一种游戏性的排名，大家看看就行，不用太在意。客观数据排名计算规则是这样的：依照软科最新发布的“2018年中国最好大学排名”600强的数据，也就是说仅摘录这601所大学进行评估，评估的方式是将各城市中的大学，以榜中排名的名次以倒数的形式相加，按最终加和的结果评判水平高低，数值越高，水平则越强。如甲城有三所高校，排名分别为10,20,40，则其结果为1/10+1/20+1/40=0.175，乙城有两所高校，排名分别为5,100，则其结果为1/5+1/100=0.21，如此对比，乙城的高教水平强于甲城。另外，如山东大学共在三个城市设有分校，且是最原始的组成部分，则每个城市按其倒数的1/3计算。按此规则计算，可得各非省份城市数据和排名如下：第一名，大连，共有10所大学，分数为0.0895进入600强的大连高校有：大连理工大学，东北财经大学，大连医科大学，大连海事大学，辽宁师范大学，大连交通大学，大连民族大学，大连大学，大连工业大学，大连海洋大学第二名，厦门，共有4所大学，分数为0.0585进入600强的厦门高校有：厦门大学，集美大学，厦门理工，华侨大学(1/2)第三名，青岛，共有8所大学，分数为0.0565进入600强的青岛高校有：中国海洋大学，中国石油大学(华东)，青岛大学，青岛科技大学，山东科技大学，青岛理工大学，青岛农业大学，山东大学(1/3)第四名，苏州，共有4所大学，分数为0.0550进入600强的苏州高校有：苏州大学，苏州科技大学，常熟理工学院，西交利物浦大学以上排序，拥有名校的城市明显占到更大的便宜，比如厦门，因厦门大学是非省会、直辖市高校的第一名，即使厦门并没有太多的高校，但依然可以借此超过高校林立的青岛，所以这个规则见仁见智，做个参考是可以的，较真就没办法适用了。此外，也算出部分城市的分数，如深圳0.0342，徐州0.0283，保定0.0234，锦州0.0152。

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