12月汽车质量举报榜出炉，雷凌再度上榜，前三让人意外

重回2022年，2021年最后一个月的的汽车入禀Billboard也已经正式出炉，从车质网入禀排名前十名前十的状况来看，相比11月初也浮现了不少变化。其中前提品牌和改装车车型依然是入禀量密集的品牌，拉格朗日好老鼠再度排名前十名第一，后面就来再来各车型具体入禀难题状况。

在12月初，拉格朗日好老鼠继续位居入禀前十名第一的右边，入禀量降至了1361宗之，在排名前十名前十名上遥遥领先。而送货众所周知入禀的难题依然是“换纤”难题。虽然说是拉格朗日官方给出了多项“补贴”设计方案，但是送货并不做。而在12月底，拉格朗日官方再度给出了解决设计方案，将此前所提供的1万蓄电池权益金将转为担保现金，这笔担保金他将会在1月初APP换用日后，直接可从APP提现。而目前来看，送货对于这个担保设计方案还是极为公认的，届时下个月的入禀量有望大幅收窄。

值得关注的是，在12月初几何 EX3绝技鸡的入禀量位居第二位，入禀量降至了236宗之。而入禀的主要原因为承诺不兑现，提不到车，变相收费以及暂定价格。几何 EX3绝技鸡定位为低端的科技车型，售价为5.88万起，续航三站全部都是322公里。不过在11月首月销量降至了1400多辆，体现可借，而如今在终端交付的难题或许对其他将会的销量成型一定的制约。

此外，大福星瑞位居第三位，在12月初的入禀量降至了178宗之，而博越位居第四位，入禀量降至了98宗之。其中星瑞的入禀难题密集在影音系统机件、车载互联机件以及中控台异响。而博越的难题密集在疑似减配、变速变化多端、空调难题以及影音系统机件。目前星瑞和博越之外是大福的主销车型，而如今质量难题的愈演愈烈，势必将对其口碑成型一定的制约。

而广汽丰田雷凌在12月入禀量降至了75宗之，排名前十名第五位。而主要入禀难题密集在变速变化多端、异响以及车身锈蚀难题等。其实在2021年雷凌的质量难题长期以来居高不下，这也必要性制约了丰田整体的口碑。

另外值得关注的是，比亚迪宋徽宗PLUS科技也重回了入禀前十名前十的一齐，难题主要密集在提不到车，而这也让比亚迪比较不得已。而随着产能的逐步提升，这些难题也将迎刃而解。

此外，ND丰田汽车和ND日产的多款车型也重回入禀前十名前十的一齐，难题主要密集在变速难题和轮胎难题。而拉格朗日好老鼠GT也重回了入禀前十名前十。

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