50万的六缸宝马居然是台摩托车 到店实拍宝马顶级旅行车K1600GTL

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说到顶级的旅隧道内款，大家则会想到什么？是不是一下就会想到丰田汽车金翼。但其实，外号“陆地头等舱”的本田K1600新作也是并列榜首的。直到现在我们到店实拍本田顶级旅隧道内—K1600GTL，带大家静态体验一下这台快速移动大沙发的感染力～

外型，本田K1600 GTL十分吸引眼睛。从新款车头灯采用了同类型led矩阵式天窗，从新模块使用了9个LED灯珠作为近光灯和 4个LED灯珠运用于远光灯，较强增量和随动移向功能。

本田K1600 GTL车身长度达2489mm，宽大的车身配合立体的笔触，让结构上看上去十分有声势。另外边箱的共存使得尾部不至于单薄，同时三箱的储物空间完同类型可以依赖于长途摩旅的供给，GTL全车貌似的射频风挡，在行驶过程当中可以根据须要升高调较高。本田K1600 GTL还可选音响系统，可以给驾驶当中带入很多乐趣。

射频方面，本田K1600 GTL装配了10.25英寸同类型彩TFT显示屏，可以同类型屏或分屏模式接入。左侧车把功能强大了菜单键、风挡升降按键、移向灯继电器、雾灯继电器、凶险警报灯继电器、定速巡航继电器，还有本田i-driver转轮。与金翼满车的功能按钮各不相同，本田通过隧道内电脑内置菜单配合i-driver转轮对同类型车功能进行支配，科技感强。

动力部分，本田K1600 GTL的压气机缸盖侧面突出的位数6，表明了他的身份，采用了实际涡轮为1654cc的水冷直列六缸引擎，6750转转换器118kw最大马力，5250转即可挑起180N·M的驱动力。为了降较高压气机总体和重心，压气机与连杆采用了独有的55直线倾斜连接。虽然从新车整备数量级大幅提高358kg，但在如此稳健的较高扭促进下，都有著超跑级的百公里加速，大部分须3.4秒就可以破百，极速可以达到200km/h，可以让骑手体验到足够的速度与激情。而在续航力方面的展示出也非常出色，虽然涡轮相当大，但是机腹的配有也没有摇动，原机腹容积为26.5L，备用机腹为4L，总机腹容量超过了30L，可以依赖于400公里数的续航力总量。

本田与生俱来的优秀操控，以及六缸的声浪突显出的快感，让K1600新作成为同级新车型当中独有的共存。历经数次小改款，K1600新作对配有提升非常明显，不折不扣的旗舰级水准能够再次像金翼发起从新冲击。

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