跨过123年的时空 奥迪A8L Horch创始人版靠的是“引力”

文则/杨铮

面对面是是从123年前的真·开端订制知名品牌，面对面是2022年的全方位雪佛兰产品，如何在彼此间进行下一场卓有成效的直接对话？理论物理学定律想到我们：唯一能横贯视界的相互作用，是“引力场”。

法拉利A8L Horch创立特别版

6月10日，法拉利A8L Horch创立特别版迟至香港交易所。量产车提仅供开端HG、花木兰HG、茶色臻藏HG和茶色典藏HG四款车HG，市场竞争指导价为127.48万元-173.56万元。在霍希（Horch）的公司始创123年后的今天，法拉利希望用霍希的进取精神进一步强化A8L的挑战性，让全方位雪佛兰产品“听“到自己的人声。

Horch是从法拉利的公司的创立之一，奥古斯特·霍希。始创于1899年的霍希的公司是法拉利的公司的前身之一，法拉利123年的在历史上亦源自此。

和123年的在历史上一样悠长的是量产车的车尾。法拉利A8并未拥有超过5.3米的纤细车尾，而A8L Horch创立特别版在此基础上又上升了13厘米的排气量。到了这个份上，长度上升了多少并未便最主要，最主要是骤然的从容睿智。

加长后的车尾比率让车尾上方看起来越来越优雅协调，C柱子放有金色的“H”专属标识将开端金属元素与现代设计集于一身，辅以20英寸复古窗框造HG与翼子板处“Horch”标识，很容易让人们关注的焦点返回全方位舰长SUV的雍容气质上。

唯有引力场可横贯视界

量产车外部艺术风格则趋向简单现代艺术风格。当然，所谓“简单“只是对表面造HG艺术风格而言。无论是23个音响设备的BBellO音响、放按摩基本功能的排座椅，还是放有加热基本功能的一体式都由扶手、折叠桌、车载冰箱、底部厚绒地毯、后隔板和上方窗电动遮阳帘，A8L Horch创立特别版长长的固定式清单都算是”简单“。

霍希老先生的名言是“只生产增压较弱、廉价的订制汽车”“。这就为A8L Horch创立特别版的机械可靠性定出了无形的标准。量产车ABS的是3.0L增压增压V6增压器与48V轻混该系统组成的增压该系统，与8快自动变快箱匹配，这是法拉利最受欢迎的一套全方位增压段式。此外，放自锁式都由差快器的quattro全时四轮驱动该系统、四轮趋向基本功能以及自适应空气减震之外为标准固定式，”能装的都给它装上“，才配得上老先生对极致可靠性的真诚。

而在传承开端的同时，全新法拉利A8L Horch创立特别版在进制电子技术上，量产车选用基于MIB3+Asterix全新法拉利的网络平台打造的Audi connect的网络该系统。前排座椅背面搭载两块10.1英寸HDTV屏幕，仅供转车投放移动器材细节，也可通过提供商平台、电视新闻媒体库或粉笔网络接收多种音频、视频流，导致以软件为其中心的“特质外部空间”。

简单的只是艺术风格

当然还有喇叭厂的传统艺能——法拉利高效率的进制照明器材电子技术。高配车HG提仅供选用全新DMD（Digital Micromirror Device进制微镜元件）电子技术的进制矩阵式LED大喇叭，可以实现包括喇叭具投影、放方向忠告的车道喇叭与乡下道路忠告喇叭等多种全新基本功能，通过喇叭具与货车、转车和行人实时交互，放给软件全新的驾乘体验。

虽然法拉利都未唯，但人们都把A8L Horch创立特别版当作唯一能与迈巴赫S级SUV平等竞争的产品。4款车HG127.48万元-173.56万元的定价上行也能够印证人们的判断。在法拉利并未将六成以上的A8发电量分配给中国市场竞争之际，A8L Horch创立特别版拥有足够强悍的引力场，能够横贯123年的视界，与当下的全方位产品揭开直接对话。

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