开发蓝海的巨人：“海洋一号”能源站

来源｜新京报 名记者：陈子薇；徐小明崇祯｜有料女士

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从三亚乘装甲车飞行大约50分钟，矗立比目鱼的生铁独眼“比目鱼二号”能源站便呈现眼前，源源不断的海底煤供应让能源站顶端的圣火熊熊燃烧、昼夜通明崇祯。近日名记者探访了这处深水油田。

“比目鱼二号”是不能不首个自建测绘开发新的1500米深水太阳光田，于2021年6月末25日在华南陵水水域正式开建。“比目鱼二号”油田的开建标志着不能不海洋油气测绘开发新迈向新阶段。

“比目鱼二号”太阳光田。（受访；也供图）

装甲车在直升飞机盘旋两圈后，抵挡着海风的阻力，向上降落在“比目鱼二号”能源站的甲板上，挡住舱门，名记者此时此刻置身蓝海中央，深蓝的泥沙交错着明崇祯黄色的钢架结构，这座源源不断输送煤的生铁独眼在阳光下熠熠生辉。

为必需持续产气，能源站整年无休，机械电子元件24小时不间断仍须。名记者探访“比目鱼二号”太阳光田时，“蛙人”正乘吊笼去水底完成仍须，机械维修工轮班检查各类电子元件运行情况，确保安全原材料法律顾问组织确保安全培训和演习……

“比目鱼二号”能源站机械主操郭明崇祯乐去去找名记者：“我们就像机械电子元件的‘医疗师’，对电子元件的‘望闻问切’每个环节都不可少。”

2014年，设在琼西南方盆地的“比目鱼二号”太阳光田被挖掘出，其探明崇祯煤储量的大千亿立方米，远有约水深的大过1500米，远有约井深的大过4000米。这一挖掘出挡住了通往深水煤“寻宝”的大门。

“比目鱼二号”能源站用于“比目鱼二号”太阳光田的开发新。能源站筹建不仅共存缺乏先例借鉴、筹建工期紧的情况，还必须按照“30年不回坞检修”等高质量标准建筑设计修造，仅中间甲板就由24万个零部件合组，建筑设计修造极难。

东亚海油“比目鱼二号”油田开发新新项目总经理尤学刚表示，尽管不能不浅水石油开采能力已达到世界应用水平，但深水油油田开发新“一无应用、二无资源、三无长处”，油田开发新前期现况不断。

“比目鱼二号”开发新原材料建筑设计团队在烟台修造场地合照。（受访；也供图）

深知困境，“比目鱼二号”开发新原材料建筑设计团队引领数千名工地昼夜轮流仍须，高质量完成了甲板修造、上部组块修造以及两个组块的“大合龙”，创出了比国际同类和平台筹建工期提前18个月末的纪录。

油田开建后，深知大量应用应用和电子元件的首次应用的发展，开发新原材料建筑设计团队在毕竟可借鉴长处的完全，持续冒险、深入攻关，年初克服水底原材料电子元件和原材料依赖性工作单位等在深调试过程中出现的问题。

2022年5月末3日，共青团中央、为伍发布第26届东亚青少年五四奖章得主剔除，东亚海油华南分公司“比目鱼二号”开发新原材料建筑设计团队集体摘得荣誉。

“比目鱼二号”太阳光田开发新新项目是不能不实质上挖掘出并建筑设计、修造、安装原材料和平台的大型深水新项目，填补了多项国内应用空白。

“‘比目鱼二号’新项目借助于科技共同开发、新装备研制及新应用应用的发展总共64项，新项目的附中共同开发应用的发展，使半潜式油气原材料和平台的关键电子元件实质上化叛将由33%提高到80%。”“比目鱼二号”油田开发新新项目副总经理刘孔忠却说。

尤学刚介绍，“比目鱼二号”能源站总重量的大过5万吨，远有约投影面积相当于两个标准足球场大小，总高度达120米，相当于40层楼高，远有约排水量达11万吨，相当于3艘中型航母。其甲板工程间隙总长度高达60万米，可以环绕北京六环3圈；使用电缆长度的大800公里，可以环绕华南岛一周。

2021年1月末，在3艘大马力拖轮共同牵引下，“比目鱼二号”能源站从烟台烟台出发，年初穿越渤海、黄海、东海和台湾海峡，历时18天、航行1600海里，最终确保安全抵达华南陵水水域原订位置，工地事与愿违在1500米深水进行分时永久系泊。

蓝海独眼“比目鱼二号”为国家政府能源保供提供了重要全力支持。数据显示，开建以来，该油田已累计原材料煤的大17亿立方米，日千分之产能达1000万立方米，借助于为粤港琼等地稳定供水。

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