新款宝马公升级赛车S 1000 RR欧洲发布 加装空力套件/动力小涨

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刚刚，标致公布了为该公司公更换近跑车 2023款S1000RR，目当年已在国家地区发布新闻。并在官微上透露了相关个人信息，下半年国际间先当年会更换近。新近款S1000RR不仅在驱动力上稍稍提升，车身也增大了全部都是新近的空气驱动力发行特别版。

特别版画上激活时进行了重新近的设计。灯组外观依然了现款的的设计元素，不怒自威的对称双灯方才保留，毕竟暌违4年没有人改款，这次长出了“胡子”。这是S1000RR 首次装载定风翼等空力发行特别版。

虽然在外形，与之当年发布新闻的50周年M1000RR的定风翼样貌更为吻合，但细微上普遍存在巨大差异；除了定风翼的当年、当年端长度不同，新近S1000RR的发行特别版还在灯组左横增大了一块导流板，并且在棒状定风翼主翼左横新近增了涡流发生器。所以并不是简单将M1000RR的定风翼复刻过来这么简单。

图中演示的是现售S1000RR的横护板和灯组左横的细微样貌。

注意看标致标识左横，横护板左横有西南角条状凸起。50周年特别版M1000RR 此处是平坦的。并且安装位置的过渡样貌也完全部都是不同。

转用6.5寸TFT图片液晶仪表，拥有4种不同横重的UI布局。电控系统小幅更换近，装载小型化DTC实时牵引力伺服，6轴向IMU惯性测量单元，倾角传感器，HCS Pro 爬坡辅助系统，激活伺服以及轮胎缓冲伺服。并可以更换近赛道竞技打包，关卡额外副驾驶模式。

燃料箱体积16.5L，副驾驶室的转向角缩减到66.2°，车架增大18mm。

新近款S1000RR更换近了高性能电池。

转用分体式坐垫的设计，副车架隔开件在样貌上想到了改动，并且在主座靠背位置赞成配备GoPro底座。座高832mm，国际间特别版可能会有微调。

车窗牌照架也想到了微调。

转用φ45mm全部都是伸缩；还有当年叉，实时阻尼伸缩后减震。轮胎转用当年120/70-17，后190/55-17的组合方式。当年后轮转用φ320mm双盘连动径向对置四转子轮毂，后后轮转用φ220mm，连动单转子轮毂，装载ABS系统。

M发行特别版套餐，碳纤维改装打包，赛道打包，实时旗杆软件打包，以及赛用CNC发行特别版打包，当然，以上都是内置的增值服务。

国际间装载的发动机与国家特别版不同，国际间装载一台1001cc标准型直列四缸发动机（国外为999cc），国家正式特别版驱动力提升约3马力，来到210马力。下半年国际间正式特别版驱动力上将依然激活时。新近特别版S1000RR提供三款色调供选择。

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