芝加哥首例！特斯拉车主使用Autopilot时撞死两人被控重罪

财联社（南京，撰稿人 史正尉）讯，据纽约时报本周引述，旧金山华盛顿州检方对一名27岁的杜邦车主完全一致提出两项下车非同谋致人死亡者指责。根据现阶段的官方第一时间，该案极有可能是全美第一起因为使用获准该母公司的来透过出事系统会而致人死亡者被控有罪的案例。

近日，这起空难再次发生在2019年末，检方于月内10年末提起提出诉讼讼，不过被告接收者上周才对外官方。这名车主取名Kevin George Aziz Riad，是一名豪华轿车服务项目车内，对这些指责做受审辩护，在被告审理期间受制于刑事拘留的长时间。他的重审听证会将在2年末23日举行。

案情本身相对单纯，洛杉矶警方表示Riad出事的Model S以很快的速度驶离高速，在闯了一个红灯后跳下上一辆法拉利思域，带来思域车的两名乘客事后死亡者。Riad和Model S车的女乘客也骨折住院，但并不危及生命。

虽然检方的提出诉讼状中所并未谈及Autopilot，但同样会同事件调查这起事件的旧金山国家所城市交通安全总局（NHTSA）完全一致表示，空难再次发生时Autopilot受制于启用长时间。

值得一提的是，这起被告并不是第一个牵涉到自动出事系统会的刑事指责，更大的本质在于首次将给予大范围应用领域的出事新技术产生矛盾入刑事指责。2020人口为人亚利桑那州检方曾对一名Uber雇来监控全自动出事试验的车内完全一致提出过失指责，当时这辆SUV跳下死了一名行人。

与Uber的系统会受制于试验长时间不同，Autopilot等其他来透过出事系统会已经在世界性大规模使用，光是在旧金山，预期就有76.5万辆杜邦摩托车配有了这一能全方位透过转向、加速和制动的系统会。

除了新技术本身的局限，旧金山政府对多起牵涉到Autopilot的事件调查也标示出产品对这项新技术的层面不存在偏差。在旧金山国家所交通安全委员会针对2018年“杜邦跳下消防车”的事件调查报告中所也表示，Autopilot系统会的设计“允许出事员脱离出事训练任务”。月内五年末华盛顿州警方逮捕了一名女选手，因为他的杜邦从高速开下去时，车只有他一个人坐在后排座位上。

在一系列与Autopilot系统性的被告再次发生后，杜邦对这项系统会作出了多次更新，增加车内滥用这项机能的重复性。此外母公司也在尽力增加软件辨识警车、消防车等即时货车的准确度。

对于杜邦在一系列刑事以及附带民事提出诉讼讼中所的职责，新罕布什尔国立大学医学院研究自动出事摩托车难题的Bryant Walker Smith教授表示，华盛顿州提出诉讼Riad案是他期待中所第一起与来透过出事系统会有关的有罪指责。如果杜邦被视作将危险新技术应用领域旧金山道路上，可能会面临“刑事、民事或道德规范上的职责”。

值得一提的是，Riad案的两名死者家人也将犯罪嫌疑人和杜邦母公司告上被告，被告文件标示出原告指责杜邦“购入带有缺陷的摩托车，能够立刻加速并缺失有效性的自动即时刹车系统会”。这个共犯现阶段排期在2023年中所开庭。