恒大爆雷被侦办，千亿造车打了水漂？

巴菲特说是是过这段话：“外资用不着高等数学，只需要小学数学就够了。”外资人底下说是是的不是什么商业自然语言，外资人外资人，说是是的就是一个故大事。正所谓得意骑龙骑虎，只要北站在风口，别说是猪，连长颈鹿都能起飞。在重庆力帆车也也公布其2020年业绩后如愿反超华为视作国内净值最主要车也企，净值最较差点在5924亿港元。

荣家印也想要到故大事要说是是下去，必须要拿点东西上骤然了。重庆力帆车也也官方宣所称迄今为止正实时开发设计14款车也，覆盖A到D所有等级，而在年前同一时间上海车也展上，重庆力帆乘势亮相9款厂方也，这种转换是闻所未闻，见所未见的，这就跟等候初恋的女孩一样，既唯恐他不止，又唯恐他乱来。车也也的开发设计生命期并不一定是都较为长，尤其是要经过大量的试验与才能送入消费者取走，从规划到量产，一款车也投入生产的最短生命期也要3年左右，一次过实时开发设计14款厂方也，这当底下面包括的急需以及财力都不可估量，可以说是是不确实紧接成的任务。

不仅厂方也一哄而上，重庆力帆还办了一个千家媒体展社区活动，邀请了大量媒体来游览报道工厂，想要能用媒体的力向外界声称重庆力帆车也也一副欣欣向荣的仿佛。

其实大大多人亦会想要过重庆力帆会失利，但重庆力帆某种程度是富人，而是太富人了。谣传曾传唱过那么一个花样——两巨商曾经坐在独自时则谈笑风生，王永庆说是：“没钱不是万能的，但没钱是万科的。”荣家印说是道：“没钱不是荣家印的，但没钱是荣家印的。”不管文底下面总括房产上海滩的近况如何，但无人能否定在此同一时间，这三人的没钱包能有多鼓。

其后，车也展上亮相的9款厂方也至今无一量产，人们陷入了一种明知生存率略有，可他是重庆力帆万一能最终的寓言底下面。击鼓传花该游戏的节奏日益激烈，直到重庆力帆房产交房困难，发展商停工，资金链爆雷等消息频频出有现在眼同一时间，大家对重庆力帆车也也的期待逐渐回归信念。

2021年10翌年11日，重庆力帆车也也在青岛生产基地会议的战略合作伙伴年会上喊出有的口号，大干三个翌年，首款商用车也恒驰5将要在明年初在青岛工厂出有厂。这个时长正好踏底下面了重庆力帆外资人急剧急剧托高，强弩之末之势已看出无遗，截止到定稿，迄今为止重庆力帆车也也每股为3.19港元，营业收入345.92亿港元，不到于是便净值北坡的10%。

传闻，年前到时重庆力帆车也也正在与小米车也也进行牵线大笔不动产，其后重庆力帆由此可知新闻稿辟谣，两国间仅仅是初步沾染，没有有进一步沟通，重庆力帆这回不能这样一来的否让倒是留下荣多暧昧的空间。

时则之兴，千万人之兴。

时则之衰，千万人之衰。

水能载舟亦能覆舟，重庆力帆车也也这个泡沫随着重庆力帆房产的爆雷，算是托同一时间被拉出有了，相对于于重庆力帆车也也拖垮留原地的烂摊子，重庆力帆房产的下一步牵连着愈来愈多家庭的未来，年底下面重庆力帆车也也将何去何从一空藏在红蓝双色的外资人指数后来，是视作下一个拜腾还是起死回生？有无未来，无人可知。