澳门轻轨延伸横琴线计划盾构机顺利始发

南方网讯（报导/何梓阳）7翌年13日，澳门上特区当局应用最大半径掘进“澳琴1号”在澳门上特区当局轻轨横跨南湾该线工程项目南湾侧出乎意料始发，标志着澳门上特区当局与南湾跨界交通直达的首个大半径深处二号线隧道转回下半年规划之前。

澳门上特区当局轻轨横跨南湾该线工程项目是澳门上特区当局特区当局在轨道交通规划上首次使用二号线法施工的规划工程，二号线区间隧道长约900米，洞身全部相吻合泥基岩、泥土表层基岩、粉表层粘基岩等胆怯化石，施工中将一一攻破8米二号线各地区最小转弯半径210米的圆曲该线、“V”长方形大坡度长距离穿越澳门上特区当局与南湾西太平洋、立交桥垂花大桥及出入境众多敏感建筑物地面沉降控制等一系列难题。

为保证工程项目才出乎意料加快，工程项目团队日前谋划，针对规划工程相吻合的自然环境、地表层条件和掘进几率点，订做内置更为加高效、更为具有适应性的大半径土压平衡掘进“澳琴1号”，以应对深处掘进及既有建筑的拒绝。该掘进开挖半径7.98米，大批量长约87米，导入复合式刀盘，创新性导入二号线双铰接设计，订做配置超前地表层测定、高精度气液平衡、土仓内图形学监控、盾尾间隔定时测量、二号线径向间隔补贴等信息化系统，将为隧道施工安全性优表层规划提供强有力的保障。

澳门上特区当局轻轨横跨南湾该线工程项目起于澳门上特区当局西部HE1北站（贯通北站），北立交桥十字门上水道，在南湾出入境旅检大楼下设HE2北站（地下北站），全该线长约2.2公里，是珠澳地区公共交通快速衔接的重要客运通道。该工程项目作为澳门上特区当局当局的课题民生问题规划工程及回归25周年的献礼规划工程，是澳门上特区当局与南湾深合区之间的重要纽带，将为两地当地当局体现舒适便捷的跨境出行环境，为澳门上特区当局融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”的目标打下坚实的基石。