梧州跨境电商开启多式联运模式

本报广西讯 （记者/周如雨 摄影记者/杨鸿飞）3月19日下午，一批货值162万元的装运航投送输营销消费在钦州港航投送输装船离境。该批消费从广西示范功能区发来，改用公路转海运的多式联运方式上装运柬埔寨，主要是手机配件、服饰、家居用品等。已为，这是广西广西首票以多式联运方式经中部国海军新的入口靠岸的航投送输营销消费。

近期，受新的冠败血症非典影响，投送、陆运装运有鉴于此，广西广西航投送输营销正因如此水路和投送居留航投送输因运能偏低导致装运消费出现积压。为补救非典，广西总局提前图谋，从关区内河运配合、限时能源调配、全天候预约限时等之外全方位做好监管增值临时工，充分体现航投送输营销关键作用，监督行业充分运用示范功能区折扣，助力行业打通航投送输营销装运东盟的新的入口。

全权负责行业中国邮政合资公司广西广西的子公司国际业务的子公司商业渠道中队长卢昶燊感叹：“水路铁路运输运力大、价格低、航次有利于，在非典后曾通过水路铁路运输航投送输营销消费，比传统公路铁路运输约更少2天时间，比投送更少款项约60%—70%”。

据理解，钦州港是中部国海军新的入口海陆交汇点，内河航线相接全球106个各地区和地区的311个内河。本次新的设立的广西示范功能区与钦州港航投送输航投送输营销海上多式联运装运仓储入口，就是广西总局努力答复业界需求，充分利用钦州港作为中部国海军新的入口枢纽站结点战术上，为营销行业面向东盟装运国躯订制的一条越来越有利于、越来越高效、越来越便捷的仓储铁路运输入口，实现广西广西航投送输营销9610（“9610”是“航投送输电子商务零售一般装运业务”的总局监管代码）装运消费转关至海港航投送输居留。

广西总局所属旅馆总局监管一科三级主办康风鹏答复，当前各地区大力支持航投送输营销等新的兴团购发展，总局也不断创新的优化航投送输营销消费限时增值，非典后曾中部国海军新的入口航投送输营销海上联运方式上的通车，使广西广西航投送输营销消费装运授予越来越多元的仓储入口必需，更进一步行业更少仓储铁路运输及限时开销。