玩呢？新CR-V实车曝光，2.7米排气量配七座，后排小还占空间

近两年来本田思域SDK车都历程了改款换代，从十新一代思域到型格都是同分级当中的杰出人物，不仅有外观外观进行了强化，种系统也有大大提高并且自组了全新新一代的iMMD混动系统，近期基于新思域SDK的全新新一代的CR-V也首发国内，将于9月27日月上市，然而实车照片一首发就迎来了恶评更以，其从根本上就是本田就让将本代CR-V变成了七座掀背车，虽然不是全系盛行，但是更贵的价位却换来了颇为一般的密闭平庸，有割韭菜的教唆。

大家都究竟轻盈级SUV一般而言密闭平庸一般，即便是五座初新版本密闭也不如同价位的B级轿车大，但是当中国人都喜欢SUV掀背车，一般而言都冲着SUV去购置实际上性价比到底不如同价位的B级车，尤其是股份有限公司SUV价位都偏贵轻盈级SUV却卖出了股份有限公司B级车的价位，制造厂商的利润也致富。

但是轻盈SUV上七座初新版本实为鸡肋，现今的轻盈SUV当中也就日系车有七座初新版本，比如雏形的欧蓝德现今在售的奇骏都获取了七座初新版本，七座初版密闭平庸仅仅都不可用鸡肋来形容，没用就是儿童天窗，而这一次CR-V另一款七座初新版本也颇为惊讶，不仅有密闭平庸一般，轴距也很差劲，第三排天窗不仅有又矮又小，甚至不可纯平收纳，影响了后备箱密闭，如此一来这不成了妥妥的韭菜掀背车吗？以前我们就详细聊聊全新新一代CR-V。

先看外观，全新新一代CR-V的外观其设计转用了本田的家族化的其设计要素，而且这套简介的其设计要素也确实勇夺了卖家的认可，总体风格年长风尚，这也是本代CR-V仅次于的发生变化，全新的六边形当中网个人风格很高，并且实质上转用了熏黑的大体积黏附状结构，顶端则是标志性的镀铬装饰相连大灯组连接两边狭长的灯组。

侧面形像之外保持一致了现款掀背车的其设计风格，但是总体上越发简洁，而且纹路越发凌厉形像也比较大方，腰线一直从翼子板保持一致到车窗，总体上越发简约湍流，体积之外为4703/1866/1690mm，轴距为2700mm，比现款掀背车有所大大提高。

尾部形像进行了全新的强化，首先是灯组强化为了全新的风格，多种不同雷诺的其设计呈现出了L型，此外灯组实质上的灯带个人风格也很高，总体形像相比老款越发平淡简约，也是符合本田这两年的其设计要素。

外观之外毫无意外事故，显然套用了思域的同形像，相连固定式的黏附出风口混和悬浮固定式大屏个人风格很高，此外全新的平板仪表盘以及新款的方向盘也仅仅和思域赞同，不过氢气初版依旧是机械固定式换挡杆而不是和混动一样为按键换挡。

动力系统之外依旧改装成1.5T发动机以及2.0L混动系统，1.5T仅次于功率142kW，仅次于负载243牛米，传动归一化CVT变速箱，2.0L发动机与两个机械工程，综合功率204马力，仅次于负载355牛米。某种程度来时说这两套动力系统总成当中规当中矩，但是在同分级当中也已是优秀，所以不强化也是还好的。

揭示：本代CR-V仅次于的发生变化也许就是强化为了七座掀背车，虽然七座不是Custom，但是另一款七座初新版本每每有一点割韭菜的教唆了，因为车顶体积相比老款并没有增大太多，然而强行增大第三排天窗不仅有不实用且密闭平庸也很一般，而且极大的侵入了后备箱密闭。根据现今曝光的拍下来看第三排密闭不仅有同步密闭平坦头部密闭也很一般而且离地持续性也大大降低，成年人跟着就像蹲在地下一般，最关键的是后备箱密闭也因为第三排天窗未能收纳造成密闭被侵入了不少而且不算平整，只得时说CR-V的第三排不仅有仅有是鸡肋的问题，反而成为了拖累，希望上市后卖家还是轻率必需七座初新版本掀背车，不如考虑固执的大七座SUV或者购置五座初新版本。（文/优视汽车 昊阳）

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