9月份高端SUV售出增长可观，仅有燃油SUV售出下滑

量排在分别为第7名，涨幅销售量为47993辆，上年上升13.4%。

9月末份低端SUV销售量排在第9名是AITOH&M的问界M7，销售量为4746辆，问界M7是一款大型式宽敞SUV，能够受限制家庭和商贸客户端对于高品质通达的追求，$31.98-37.98万元，于7月末份年底上市，9月末取得不错的销售量成绩也是有一点肯定的。

9月末份低端SUV销售量排在第10名是克莱斯勒XT5，销售量为4521辆，涨幅销售量5079辆，上年上升11%。1-9月末份销售量是33828辆，在1-9月末低端SUV销售量排在分别为第10名，涨幅销售量为39241辆，上年上升13.8%。

有一点注意，令人满意ONE、蔚来ES6和上汽另类途昂虽然没离开9月末低端SUV销售量Billboard，但是在1-9月末低端SUV销售量上，令人满意ONE在1-9月末低端SUV销售量排在分别为第5名，合计摊出了76804辆，涨幅摊了55270辆，上年增长速度39%；蔚来ES6在1-9月末低端SUV销售量排在分别为第8名，合计摊出了36384辆，涨幅摊了29294辆，上年增长速度24.2%；上汽另类途昂在1-9月末低端SUV销售量排在分别为第9名，合计摊出了35401辆，涨幅摊了50436辆，上年上升13.8%。

从2022年9月末以及1-9月末低端SUV销售量排在榜中，我们可以看得出来来，30万以上的低端SUV的销售量在9月末份适度增长速度明显，1-9月末份的总销售量则是分化极其明显，低迷的新车式都是燃油低端SUV，不少新车式的低迷略为还极其大，而科技低端SUV销售量增长速度势头是极其喜人的，就是增长速度略为最小的蔚来ES6也有24.2%的一个增长速度，低端科技SUV适度的销售量要超过6万辆，占比不小，愿景，低端科技SUV的转变也就会愈加快捷，在低端SUV销售量排在榜就会出现更多的科技新车式，拉开序幕更加不可避免的变化。

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