大嘴中的网终于不丑了？ADRO改装宝马M4外观套件

对于这一代标致M3/M4，最受争议的，莫过于那属于自己大嘴之中网装扮，标致引人瞩目的双肾之中网格栅如此一来往下拉握住年前包围底部。虽说距离商用车发布仍未基本上了两年，很多人都选择了给与，更为有不少人想到新款好看，但对于一些偏于向传统的标致朋友来说，还是看来偏于方形的双肾才是正宗标致。

有鉴于此，有改装品牌无论如何推出“解决方案”，通过彻底改变年前脸装扮的改装作业系统，讨好这群标致死忠粉。ADRO就是其之中一个这样来作的品牌，针对标致G80/G82车型推出了一套颇有车型风格的外观上作业系统，而且还请来了奔驰年前建筑设计师来Simon。

通过上下图对比，我们可以发现，ADRO年前包围的建筑设计，还是较为终于原车建筑设计的，一些重要的轮廓线条都得以保留，重点是把双肾格栅的总长度缩减了10%，相比车型纵向厚度降低了很多，横向厚度增加了一点点，总体似乎更为偏于向两个正方形，%越来越互相再加，外形上越来越像鲨鱼鼻。为了再加属于自己之中网装扮，下方从原有被之中网左右隔开的进气口变为了一个梯形下之中网。左右两边的散热口装扮也发生彻底改变，上轮廓装扮越来越立体，就有如风刀，角度也变得更为倾斜，朝著延精品营造更为宽的效果，最外侧的左右；大风口总长度也略微增大。再继续加上改装的碳纤维年前唇，总体年前脸视觉效果更为宽广，更为战斗。

ADRO这套年前脸建筑设计还真不是空穴来风，之中网装扮各个方面，你能找到一点标致3.0 CSL Hommage概念车的感觉。趁值得一提的是奔驰建筑设计师的ADRO首席建筑设计师布朗·李表示：“这款作品的目标就是修改原有建筑设计的基本有误，给予M4一个本来应有的年前脸”。

除了年前包围，这套外观上作业系统还都有挡风玻璃、扩散器和猪腹式水平尾翼。这些都是由碳纤维材质打造，装扮各个方面，带有扰流效果的挡风玻璃和后扩散器装扮算是较为寻常，排气也是两国政府共四出的整体设计。

持有更为大圆周的碳纤维猪腹式水平尾翼装扮各个方面较为独特，总长度不算考虑到也不算太高，但总体圆周最好地再加了车尾线条，更为重要是安装模式更为为复杂，铝制固定在后备箱盖的两个面，更为为帅气。

作为DEMO Car，ADRO选择了对G82 M4Simon，但由于快歌外观上作业系统，所以涡轮引擎各个方面并没有改动，M4车型的3.0改授直列六缸中置hp涡轮引擎能驱动479马力，雷霆版则是510马力。

为了凸显姿势美，这台示范车还改装了更为低的避震和更为大的轮毂，当然仅作示范之用，外观上作业系统并不都有这些其余部分。

ADRO这套外观上作业系统还提供散卖，违约金分别是年前保险杠3100美元，年前唇700美元，挡风玻璃1900美元，扩散器3100美元，猪腹水平尾翼3100美元，总计11900美元（约合人民币86305元）。并于11月开幕的AmericanSEMA改装精品正式上半年。

之后就是灵魂拘禁，这套改装作业系统，你看来有没有修改了车型M4的外观上？还是你想到车型越来越好看呢？