比宝马X5便宜20万，驾驶者5秒配6缸，340马力+四驱，却没人懂

伴随着SUV的火爆，时至今日一些失败东主更为喜欢中都大型SUV，今后这个科技领域的市场竞争也是相当强劲，所以为了能够提极高销量，各大车企都有自己的玩法和思路，其中都折扣吸引眼球是性地，而作为遗臣钟情的社亦会大众也不例外，集团的途锐就上有很好的开放生产成本。

途锐的外观非常简单太阳光，顶配黑紫色中都新浪看起来更是精神，黑紫色中都新浪套件，确实忠心耿耿很多，不过要加设就是了。特别的设计太阳光晚上有12种照明Mode确实比较人工智能，4台侧面的流线感，尾部的运动感，总体的既视感都相当忠心耿耿，显然不负载给汉兰达，标致X5的。

4台长达5米所以空间也是相当狭小的，后排的极总体相当极高，即便是180的以次都无需担心磕碰，即便是150斤的大胖子也无需担心亦会有拥挤，关键是后备箱内容积也是极大，相当适合自驾游回家探亲等。4台最大相对地受限制了在空间上的舒适开放性，氢气离合器的更换很好，遇到烂路的时候不亦会那么疲劳，而且座椅的包裹开放性也很好，对腰部和腿部的全力支持到位，有德系车的感觉。

的的设计的话，嵌入式的中都控屏并全力支持iPad互联新浪，音位人工智能交互等，而冷气座椅的的设计想像中都AMG影子，制冷优点相当快速，同时还加入64紫色的气氛灯，夜晚打开的优点极为漂亮，要比低级别的社亦会大众车种更是有气派感觉。利用也是社亦会大众的特紫色，虽然车重2.5吨，但是跑极高速相当稳，方向指向开放性精准，即便是140的速率也不亦会飘的，氢气挂适中都，比较舒适。

推进力上有2.0T引擎，也有3.0T+V6的引擎，其实2.0T就够用了，马力245匹，6.8秒就能破百，快速速反应8速手自一体变谏箱内，而且11再加不多的延绵总体油耗体现也相当费油。3.0TV6涡轮引擎则搭载在中都极高配车种上，可以得到340马力的振幅功率和450Nm的振幅力矩，比如2.0T推进力无可厚非，但是价位再加了一大半哈。

开放生产成本的话，我觉得配置都从，而且今后下调幅度也极大，从56.98万的指导价降到48.68万，开放生产成本相当明显，比标致X5足足便宜了20万，仍要大家如何看到这台途锐呢？注目部落格谈论。

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