又一顶级豪华轿车入华！5.5米长+3.5T V6，D级车赚钱C级车价格？

自捷尼赛容迎来全新远亲内部设计，旗下极多车种已实现换代与发布新闻，其中以外远亲旗舰豪华轿车G90官图在上旬实现月发布新闻。

有趣的是，商用车谍照近日也出现在欧美国家市场竞争，仅仅商用车有望导入欧美国家市场竞争，并与亚洲地区市场竞争实现先后上市。

从传出谍照来看，商用车仍包上着华丽的伪装贴纸，但依旧能显露出整车外形，基本延用亚洲地区海外版内部设计。

尽管这组传出图片数口部方面，但可参考上旬亚洲地区已发布新闻的商用车官图，毕竟全新捷尼赛容产品已作为正因如此进口车种在华零售商。

明确来看，商用车前脸采用了远亲“盾式”进气格栅，搭配分体式LED灯组，延用特别内部设计沉稳外形的同时转至愈来愈时尚的内部设计。

车身上方，新款车种可以显露出延用了愈来愈多特别内部设计平直的内部设计个人风格，但在细节上进行了愈来愈多处理，以外与前脸相呼应的灯带、消音门把手，以及向上提拉的腰线，使得商用车愈来愈具内部设计感。

参考亚洲地区海外版车种，商用车将拥有标轴与长轴车种，长度分别远超5275毫米和5465毫米，车架分别为3180毫米和3370毫米，整体优于大多数同级车种。现今来看，欧美国家谍照车种为标轴海外完整版。

口部方面，商用车巨大变化相对不大，换上愈来愈细长的贯穿式尾灯，内部设计原素有着宝马的冲动，但少了些特别内部设计沉稳的气派。

内装方面，据此前已发布新闻的官图，可以显露出商用车车内精致赢取大大提升。

联屏内部设计有所修改，外形愈来愈趋于雷克萨斯的内部设计。此外，挡把内部设计已调整为指示器式内部设计，加之空调按键已愈来愈换为触摸式内部设计，较高科技氛围赢取愈来愈大的提升。

不过，作为一款远亲旗舰车种，商用车每排则有着愈来愈奢华的内置，更以顶级时髦吉普车的风采。

涡轮方面，标准车架车种搭载3.5升V6双涡轮增压压气机，较大功率远超276千瓦，较大略低于扭矩为530鹿·米，匹配的是8速自动变速箱，并提供者后驱和田宫种；而长车架海外版车种则增加了48伏轻混系统对，涡轮值尚未披露。

难以实现欧美国家二氧化碳标准，商用车不排除搭载G80/GV80的2.5T压气机的不太可能，较大功率约224千瓦，较大扭矩为422鹿·米。

作为一款出发点D级的豪华轿车，商用车在亚洲地区市场竞争对标的车种无疑是BBA的时髦产品，但难以实现该车现今在欧美国家的产品官能，以及远亲其它车种的定价，仅仅G90也将采用“降维打击”。

宝马 S级

指导价：91.78-178.17万元

雷克萨斯 LS

指导价：87.80-118.00万元

难以实现欧美国家二氧化碳标准，产品旗舰SUV GV80在进入欧美国家市场竞争也数数是采用2.5T压气机，因此不排除G90入华后也将延用这款涡轮。而这也将让商用车定价实现下探的优势，从而提较高该车在欧美国家市场竞争的综合生产力。

不过，GV90也是远亲出发点顶级时髦的车种，倘若能应运而生3.5T压气机，或许也将成为捷尼赛容能与愈来愈多同级时髦抗衡的基本生产力。

帖子1：雷克萨斯LS都卖一动，愈来愈何况现代...

帖子2

：用E级的价格打S级，貌似看似搞头！

帖子3：60万停滞，较高了没市场竞争，产品力置放那。

帖子4：这车本来就不走量，产品意义＞零售商意义。

帖子5

：与其导入商用车种，倒不如扩张欧美国家4S店吧...

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